трусики женские украина

На головну

 Бізнес-план інвестиційного проекту - Інвестиції

Липень 1998

ЗМІСТ

1. Резюме.................................................................................................................................. 3

2. Фактори інвестиційної привабливості ............................................. .................. 4

2.1. Фактори производства................................................................................................ 4

2.2. Ринкові факторы...................................................................................................... 4

2.3. Правові факторы....................................................................................................... 4

2.4. Макроекономічні та політичні чинники .............................................. ........ 4

2.5. Фактори господарської і фінансової привабливості .................................. 4

3. Загальна характеристика предприятия................................................................................. 5

3.1. Фінансово-економічний стан підприємства ............................................. ... 5

3.2. Структура управления................................................................................................. 5

3.3. Кадровий склад управління підприємством .............................................. .............. 5

3.4. Стан приватизации............................................................................................ 6

3.5. Местонахождение........................................................................................................ 6

3.6. Основні виробничі фонди ............................................... ......................... 7

3.7. Основна продукция.................................................................................................... 7

3.8. Обсяг виробництва основних видів продукції ............................................. ...... 8

3.9. Характеристика фінансового стану комбінату .............................................. . 8

3.9.1. Угруповання аналітичного балансу ............................................... .............. 8

3.9.2. Показники платежеспособности..................................................................... 9

3.10. Аналіз ринків збуту та перспективи їх розвитку ........................................... ... 10

3.10.1. Обсяги экспорта........................................................................................... 11

3.10.2. Аналіз рівня експортних цін .............................................. .................... 11

4. Характеристика проекту реконструкції з метою організації виробництва автомобільного листа 13

4.1. Опис продукции................................................................................................. 14

4.2. Конкурентоспроможність продукції ................................................ ........................ 14

4.3. Патентна захищеність і авторські права ............................................. ............. 14

4.4. Маркетинг і збут продукції .............................................. .................................... 15

4.4.1. Потребители..................................................................................................... 15

4.4.2. Стан і тенденції розвитку ринку ............................................. .......... 15

4.4.3. Конкуренция..................................................................................................... 15

4.4.4. Обсяги продажів і канали збуту ............................................. ....................... 16

4.5. Умови фінансування і розрахунок платежів по кредиту ..................................... 17

4.6. Ефективність проекта............................................................................................ 18

4.7. Визначення внутрішньої норми рентабельності .............................................. ... 18

4.8. Можливі ризики і форми страхування ............................................. ................... 19

Відкрите акціонерне товариство «Запорізький металургійний комбінат« Запоріжсталь »ім. Орджонікідзе »

 Юридична адреса: 330008, Україна,

 м Запоріжжя, Південне шосе, 72.

 Тел. / Факс: (0612) 39-3323; 39-3314

 E-mail: zstal @ comint.net

1. Резюме

Мета проекту: Відповідно до урядової програми розвитку вітчизняного автомобілебудування в Україні, комбінат «Запоріжсталь» розробив проект організації виробництва 300 тис. Тонн на рік холоднокатаної сталі для складної та особливо складної витяжки, яка відповідає вимогам автомобільної промисловості, замість імпортованої.

Споживачі: Потреба України в холоднокатаного листа для автомобілебудування в даний час складає 245 тис. Т, а до 2005 року зросте до 340 тис. Т.

Основні українські споживачі: Запорізький, Кременчуцький, Луцький, Львівський автозаводи; Харківський тракторний завод; Київський мотоциклетний завод, Дніпропетровський завод «Південмаш», машинобудівні підприємства України.

Конкуренція: Конкурентом продукції комбінату «Запоріжсталь» в Україні є Маріупольський металургійний комбінат ім. Ілліча, який має аналогічне устаткування, але не має освоєної технології виробництва високоякісного холоднокатаного листа особливо складної витяжки. Конкурентоспроможність щодо імпортованої продукції забезпечується більш низькими цінами і транспортними витратами.

Короткий зміст проекту: Закупівля по імпорті й установка сучасного реверсивного стану «1700» і блоку колпакових печей для рекристаллизационного відпалу в 100% середовищі водню.

Основні показники проекту:

- Обсяг виробництва продукції - 300 тис.т на рік холоднокатаного листа товщиною 0.4 - 2.0 мм, шириною 850 - 1550 мм;

- Передбачуваний обсяг продажів - $ 158.4 млн .;

- Прибуток залишається у розпорядженні підприємства (після сплати податку в бюджет) - $ 42 млн .;

- Термін реалізації проекту - 28 - 30 місяців з моменту підписання контракту;

- Обсяг капітальних вкладень - $ 78.8 млн .;

- Термін окупності - 2 роки.

Забезпечення ресурсами: Ліцензії, технології, сировина, енергозабезпечення, персонал, зв'язок - 100%;

Виробничі площі - 98%.

Стадія готовності: Стадія розробки документації.

Підписано контракт з фірмою Лои ЕССЕН (ФРН) на поставку печей і підготовлений проект контракту на поставку прокатного стану з фірмою «Квернер Метолз Клесів» (Франція).

Джерела отримання та погашення коштів:

Джерело фінансування - кредит іноземних партнерів.

Джерело погашення кредиту - кошти від реалізації металопродукції комбінату.

Погашення кредиту передбачається протягом 5 років після завершення реконструкції.

Гарантії погашення кредиту: застава майна, передача акцій.Краткіе відомості про комбінат «Запоріжсталь»

Найбільше металургійне підприємство України з повним металургійним циклом.

Основна продукція: листовий прокат - гарячекатаний і холоднокатаний, товщиною 0.5-6.0 мм з вуглецевих, низьколегованих, легованих і нержавіючих марок сталей, для автомобільної промисловості, машинобудування, електронної, хімічної та інших галузей.

Вартість основних фондів: на 1.01.98г. - $ 545 млн.

Обсяг продажів: за 1997 р - $ 699 млн., У тому числі експорт - $ 480 млн.

Балансовий прибуток: за 1997 р - $ 79.8 млн.

Зростання виробництва: у 1996-1997г.г. в порівнянні з 1995 р склав 35.2%.

Чисельність основного персоналу: 16.2 тис. Чол.

Інженерний персонал: 3.1 тис. Чол.

Форма власності: Відкрите акціонерне товариство.

Статутний фонд: $ 148 млн.2. Фактори інвестиційної привабливості 2.1. Фактори виробництва:

- Технічний рівень і потужність виробництва;

- Близькість сировинної та енергетичної бази Придніпров'я;

- Коло ділових відносин з вітчизняними та іноземними фірмами;

- Кваліфікований персонал;

- Забезпеченість земельною ділянкою, виробничими площами і відповідною інфраструктурой.2.2. Ринкові фактори:

- Відродження вітчизняного автомобілебудування і збільшення попиту на внутрішньому ринку;

- Вихід на міжнародні ринки збуту;

- Використання прямих форм оптової реалізації продукції;

- Цінова політика;

- Відсутність потужних конкурентів. Разом з тим, конкуренція стає більш гострою. ВАТ «Запоріжсталь» може зіткнутися з впливом конкурентного середовища не тільки на експортних ринках, де працюють всесвітньо відомі європейські, японські та американські виробники металопрокату, але й на внутрішньому (11 металургійних комбінатів). Загроза обумовлена ??диверсифікацією виробництва на провідних вітчизняних комбінатах, імпортом з країн СНД і Східної Європи і зростанням впливу нецінової конкуренції - підвищення вимог до якості продукції, гнучких графіків постачань і ін. Однак, протекціоністська політика уряду щодо випуску вітчизняного автомобільного листа й інноваційний проект створюють умови утримання комбінатом «Запоріжсталь» конкурентних позицій по випуску холоднокатаного ліста.2.3. Правові чинники:

- Технологія, пропонована для інноваційного проекту, захищена патентами України UA 8053А, 96083143;

- Наявність статуту ВАТ «Запорізький металургійний комбінат« Запоріжсталь »ім.Ордженікідзе», зареєстрованого розпорядженням Запорізької міської Ради народних депутатів від 4 січня 1997р. № 1р .;

- Наявність свідоцтва про державну реєстрацію суб'єкта підприємницької діяльності - юридичної особи ВАТ «Запорізький металургійний комбінат« Запоріжсталь »ім.Ордженікідзе» .2.4. Макроекономічні і політичні фактори:

- Пріоритети інноваційно-промислової політики України до 2005 року;

- Екологічна стабілізація і спрямованість на економічний розвиток;

- Включення Запорізької області в першу з чотирьох груп регіонів із пріоритетною інвестиційною привабливістю;

- Стабілізація виробництва в Україні в 1998 году.2.5. Фактори господарської і фінансової привабливості:

- Збереження достатнього рівня платоспроможності ВАТ «Запоріжсталь».

Аналіз фінансово-господарської діяльності комбінату за 1997р. свідчить про те, що фінансовий стан підприємства є нестійким. Оборотні кошти ($ 230.6 млн.) Ледь покривають короткострокову заборгованість ($ 207.6 млн.). Загальний коефіцієнт покриття знизився за рік з 1.3 до 1.11 (нормативний 1.5 - 2).

Підприємство, мобілізувавши всі свої оборотні активи, зможе погасити короткострокову заборгованість, що свідчить про платоспроможність, але не буде здатним продовжувати виробничу діяльність.

Низька ліквідність підприємства, яка має тенденцію зменшуватися (з 0.035 до 0.006 за рік при нормативному коефіцієнті 0.2 - 0.25), свідчить про недостатність активів у ліквідній формі для термінового задоволення вимог кредиторів.

Однак, реалізація інноваційного проекту дозволить підприємству знизити матеріалоємність виробництва, що забезпечить прискорення оборотності оборотних коштів, тим самим підвищити платоспроможність комбінату (коефіцієнт покриття підвищиться до нормативного) .3. Загальна характеристика підприємства

В даний час ВАТ «Запоріжсталь» займає 4-е місце серед найбільш успішно функціонуючих підприємств України.

Запорізький металургійний комбінат «Запоріжсталь» створений в 1933 році, є одним з найбільших металургійних підприємств України з повним металургійним циклом.

Комбінат стійко працююче підприємство, що забезпечило в 1996-1997г.г. збільшення виробництва продукції в порівнянні з 1995 р на 35.2%.

Підприємство не має боргів перед бюджетом, регулярно розплачується з постачальниками сировини, палива і енергії.

Співпрацюючи більш ніж з п'ятьма тисячами споживачів, комбінат зарекомендував себе надійним партнером, що забезпечує своєчасні поставки за договорами і високу якість продукціі.3.1. Фінансово-економічний стан підприємства на 1.07.98г.

(Курс УМВБ на 1.07.98г. UAH / USD = 2.066)

 АКТИВИ (млн. $)

 Оборотні кошти 278.7

 Основні засоби 710.7

 Загальна сума активів 989.5

 ПАСИВИ (млн. $)

 Короткострокові зобов'язання 265.3

 Довгострокові зобов'язання 0.7

 Власний акціонерний капітал 723.5

 Загальна сума пасивів 989.5

 Балансовий прибуток ЗА 1997 РІК 79.8

3.2. Структура управління

Відповідно до Статуту ВАТ «Запорізький металургійний комбінат« Запоріжсталь »ім.Ордженікідзе», управління Товариством здійснюють:

- Вищий орган Товариства - загальні збори акціонерів;

- Наглядова рада;

- Правління Товариства;

- Ревізійна комісія.

Функції кожної з цих структур відповідають чинному законодавству Украіни.3.3. Кадровий склад управління підприємством

 П.І.Б.

 Рік народження

 Посада

 Освіта

 Досвід роботи

 Сацький Віталій Антонович 1930 Голова правління, Генеральний директор вища близько 50 років

 Горлов Геннадій Васильович 1943 Перший заступник Голови правління, головний інженер вища більше 30 років

 Рибальченко Анатолій Андрійович 1939 Голова наглядової ради, співробітник ФДМ України вища більше 35 років

 Штехно Олег Миколайович 1930

 Заступник голови наглядової ради,

 начальник технічного відділу вища близько 50 років

 Козакевич Юрій Михайлович 1959 Голова ревізійної комісії, начальник планового відділу вища більше 15 років

3.4. Стан приватизації

ВАТ «Запорізький металургійний комбінат« Запоріжсталь »є акціонерним товариством відкритого типу і знаходиться в стані приватизації.

Уточнений план розміщення акцій від 4 08.98г .:

Статутний фонд 281,227,260 грн.

Номінал 0.25 грн.

Кількість акцій 1,124,909,040 шт.

 Показники плану% від статутного фонду Строки розміщення

 Державна власність 50.00

 Пільгова підписка 18.27 1.03.98 - 1.07.98

 Продаж на сертифікатному аукціоні за ПМС 6.63 1.04.98 - 1.06.98

 Продаж на некомерційному конкурсі за гроші 25.00 до 30.01.99

 Продаж на фондовій біржі за гроші 0.10 до 30.11.98

 РАЗОМ 100.00

3.5. Місцезнаходження

Виробнича площадка комбінату знаходиться на лівому березі р.Дніпро в промисловій зоні міста Запоріжжя.

Займана площа - 580.6 гектарів, з них під будівлями і спорудами - 133 га.

Автомобільні дороги - Через Південне і Північне шосе комбінат пов'язаний з містом і має вихід в розвинену мережу автомобільних доріг України.

Залізничний транспорт - Під'їзні залізничні колії прилягають до станції Запоріжжя-Ліве Придніпровської залізниці. Станція «Східна» є вхідною промисловою вантажною станцією.

Водний транспорт - На відстані 4 км від комбінату розташований річковий порт, який приймає судна типу «ріка - море», які по Дніпру мають вихід до Чорноморським і Дунайським портів.

Вигідність географічного розташування обумовлена:

- Близькістю основних джерел сировини (Кривий Ріг, Донбас, Полтавський ГЗК, Комсомольське рудоуправління);

- Джерел енергопостачання (ДніпроГЕС, Запорізька ТЕС і АЕС);

- Водопостачання (р. Дніпро);

Комбінат розташований у регіоні з гарними кліматичними умовами, розвиненою науковою базою і наявністю трудових ресурсів.

Чисельність працюючих близько 17 тис. Чоловік. Кадри кваліфіковані і обученние.3.6. Основні виробничі фонди

Вартість основних фондів підприємства - $ 545 млн.

До теперішнього часу на комбінаті функціонують наступні основні виробництва:

- Агломераційна фабрика в складі шести агломераційних машин виробничою потужністю 4.2 млн. Тонн агломерату на рік;

- Доменний цех у складі п'яти доменних печей і чотирьох розливних машин виробничою потужністю 2.3 млн. Тонн чавуну на рік;

- Сталеплавильний цех у складі дев'яти мартенівських печей виробничою потужністю 3.3 млн. Тонн сталі на рік;

- Прокатне виробництво в складі дев'яти прокатних станів і трьох профілегибочні агрегатів виробничою потужністю 3 млн. Тонн листового прокату в рік і 600 тис. Тонн холодногнутих профілів;

- Весь комплекс енергетичних (вода, газ, пар, кисень) і ремонтних (лиття, механічна обробка та ін.) Цехів, залізничний і автомобільний транспорт;

- Лабораторії, обчислювальний центр, інженерний корпус.3.7. Основна продукція

Основною продукцією комбінату є листовий прокат - гарячекатаний і холоднокатаний, товщиною 0.5-6.0 мм з вуглецевих, низьколегованих, легованих і нержавіючих марок сталей, використовуваний в автомобільній промисловості, машинобудуванні, електронної, хімічної та інших галузях.

Крім цього постійним попитом в Україні та за кордоном користується наступна продукція комбінату:

- Чавун чушковий ливарний і передільний;

- Сляби товарні з вуглецевої, низьколегованої і нержавіючої сталі;

- Шліфовані і поліровані пластини з нержавіючої сталі;

- Холодногнуті профілі;

- Жесть гарячого лудіння;

- Тонколистова сталь з полімерним покриттям (металопласт);

- Стрічка сталева;

- Виливниці і піддони;

- Гранульований доменний шлак і щебень.3.8. Обсяг виробництва основних видів продукції за 1995 - 1997рр. в порівнянні з 1990 р - останнім роком докризового виробництва (тис. тонн)

 Найменування

 1990р.

 1995р.

 1996р.

 1997р.

 Агломерат 5,762 3,237 3,857 4,399

 Чавун 4,000 1,734 2,110 2,391

 в т.ч. товарний 914210312140

 Злитки мартенівського цеху 4,093 2,039 2,374 3,087

 Сляби 3,843 2,059 2,388 3,103

 Цех гарячої прокатки тонкого листа 2,995 1,764 2,044 2,683

 в т.ч. товарний 1,084 775 1,103 1,510

 Цех холодної прокатки № 1 1,312 726 803 1,004

 в т.ч. холоднокатаний лист 1,112 563 584 742

 Цех холодної прокатки легованих сталей № 3 40 17 63 89

 Цех жерсті 129 64 37 57

 в т.ч .: жесть 56 45 25 21

 металлопласт 40 0.1 0.4 0.02

 стрічка і прокат 33 18 листопада 36

 Гнуті профілі 580 38 38 27

Як видно з наведених даних за останні два роки спостерігається стійке зростання виробництва основних видів продукції.

У поточному 1998 вказана тенденція зберігається. За підсумками першого півріччя перевищило торішні виробничі показники. Зростання виробництва прокату в порівнянні з I півріччям минулого року склав 10.7%, стали було виплавлено більше на 11.6%, а чавуну - на 14%.

Разом з тим, у червні виробництво гарячекатаного тонкого листа склало 131 тис. Тонн (у травні цього виду прокату на комбінаті було вироблено 151 тис. Тонн). Скоротилося, хоча і не суттєво, і виробництво холоднокатаної продукції: з 89 тис. Тонн у травні до 87 тис. Тонн - у червні. У той же час, виробництво жерсті виросло з 1.5 до майже 4 тис. Тонн.3.9. Характеристика фінансового стану комбінату

Для характеристики фінансового становища комбінату приведемо згрупований аналітичний баланс за 1996 і 1997 рр. і показники платоспроможності предпріятія.3.9.1. Угруповання аналітичного балансу ($ млн. *)

 Статті активу Сума Статті пасиву Сума

 1996р 1997р 1996р 1997р

 I група

 Високоліквідні активи

 (Грошові кошти, короткострокові вкладення) 0.5 1.3

 I група

 Пасиви короткострокові

 (Короткострокові кредити і позикові кошти) 6.1 58.9

 II група

 Среднеліквідние активи

 (Дебіторська заборгованість) 79.6 112.2

 II група

 Пасиви середньої терміновості

 (Кредиторська заборгованість) 139.4 159.8

 III група

 Низьколіквідні активи

 (Запаси і витрати) 119.2 129.3

 III група

 Пасиви довгострокові

 (Довгострокові кредити і позики) 1.3 1.3

 IV група

 Важкореалізовані активи

 (Основні засоби) 516.4 767.3

 IV група

 Постійні пасиви (власні та прирівняні до них засоби) 568.9 790.1

 Разом активів

 715.7

 1,010.1

 Всього пасивів

 715.7

 1,010.1

* Курс UAH / USD за 1996р. = 1.893

* Курс UAH / USD за 1997р. = 1.899

Фінансові показники роботи комбінату в 1997 році значно покращилися за рахунок збільшення обсягу продукції, що випускається.

Обсяг продажів комбінату за 1996 р та 1997 збільшився на 35.2% і склав, відповідно,

$ 575 млн. І $ 699 млн., Балансовий прибуток - $ 36.3 млн. І $ 79.8 млн., Рентабельність 6.7% і 11.4%, відповідно.

При цьому необхідно зазначити, що у комбінату є резерви для подальшого поліпшення свого фінансового стану за рахунок поліпшення якості продукціі.3.9.2. Показники платоспроможності

Показники платоспроможності підприємства характеризуються системою коефіцієнтів, обчислених на підставі вищенаведеного аналітичного балансу, а саме:

Співвідношення ліквідних і неліквідних коштів: I + II + III гр. активу IV гр. активу

Співвідношення власних і позикових коштів: IV гр. пасиву __ I + II + III гр. пасиву

Коефіцієнт маневреності власних коштів - Км:

(III + IV гр. Пасиву) - IV гр. актіваIV гр. пасиву

Співвідношення дебіторської та кредиторської заборгованості: II гр. актіва_ II гр. пасиву

Коефіцієнт загальної ліквідності - Кількість: I + II + III гр. активу

I + II гр. пасиву

Коефіцієнт ліквідності (проміжний коефіцієнт покриття) - Кл: I + II гр. активу I + II гр. пасиву

Коефіцієнт термінової ліквідності - Ксл: I гр. актіва_ I гр. пасиву

Коефіцієнт автономії - Ка: IV гр. активу

Підсумок балансу

Коефіцієнт покриття інвестицій - Ки: II + III + IV гр. пасиву Підсумок балансу

У зведеному вигляді показники платоспроможності комбінату характеризуються такими даними:

 Найменування показників 1996р. 1997р. Нормативне значення

 Співвідношення ліквідних і неліквідних коштів 0.32 0.28 1: 1

 Співвідношення власних і позикових коштів 3.88 3.59 2: 1

 Коефіцієнт маневреності власних коштів 0.095 0.031 -

 Співвідношення дебіт. і кредит. заборгованості 0.57 0.7> 2

 Коефіцієнт загальної ліквідності 1.37 1.11 не «1

 Коеф. ліквідності (проміжний коеф. покриття) 0.55 0.52 0.5 - 1.0

 Коеф. термінової ліквідності 0.1 0.02 близько до 1

 Коеф. автономії 0.72 0.76> 0.5

 Коеф. покриття інвестицій 0.99 0.94 0.85 - 0.9

Наведені дані свідчать про те, що фінансове положення комбінату є нестійким і недостатньо стабільним. Хоча, власні кошти майже в 4 рази перевищують позикові, коефіцієнти ліквідності за 1997 рік знизилися і знаходяться на нижніх нормативних межах. Це свідчить про можливість виконати свої поточні зобов'язання, тільки мобілізувавши всі оборотні кошти.

Коефіцієнт автономії, що характеризує рівень платоспроможності комбінату, вище нормативного, а його динаміка стосовно 1996 свідчить про розширення ділової активності комбіната.3.10. Аналіз ринків збуту та перспективи їх розвитку

Та обставина, що чорні метали залишаються основним конструкційним матеріалом, дозволило чорної металургії в 90-і роки вийти на якісно новий рівень розвитку. У найближчій перспективі у виробництві та споживанні стали будуть збережені тенденції, що сформувалися. Для провідних країн Заходу значну роль буде грати такий фактор, як зниження металоємності виробництва. У зв'язку з цим, можна очікувати деякого скорочення питомої ваги галузі у світовому господарстві. Однак, у багатьох країнах зі швидко розвивається індустрією (серед них особливо виділяються Корея, Туреччина, Таїланд, Мексика, Малайзія), триває абсолютний ріст споживання чорних металів, а безумовне лідерство в темпах росту збереже Китай.

На ринку чорних металів ведучу роль грає цінова конкуренція. Звідси, найважливішим фактором конкурентоспроможності є витрати на виробництво. Високий рівень трудових і матеріальних витрат відображає технологічну відсталість металургійного підприємства. Так, через відсутність технології безперервного лиття заготовок на ВАТ «Запоріжсталь» на випуск однієї тонни прокату витрачається сталі на 20% більше, ніж у Японії.

Важливим фактором цінової конкурентоспроможності промисловості України є дешева робоча сила (частка заробітної плати на комбінаті «Запоріжсталь» становить 6% від загальних витрат). Але ця перевага має тимчасовий і нестійкий характер. За деякими оцінками, чорна металургія України може зберегти певні цінові переваги за рахунок цього фактора ще 5-7 років.

В даний час комбінат «Запоріжсталь», отримавши економічну самостійність, в умовах скорочення внутрішнього споживання активізував пошуки нових ринків збуту. Це зумовило завдання вжиття заходів щодо підвищення якості окремих видів металопродукції з обов'язковою сертифікацією на відповідність міжнародним стандартам. Проведені технічні заходи, лібералізація зовнішньої торгівлі, розширення зовнішнього ринку, включення в число імпортерів країн Південно-Східної та Центральної Азії, де продукція ВАТ «Запоріжсталь» має досить високу конкурентноздатність, дозволили значно збільшити обсяги експорту металопродукції комбінату в умовах скоротився в останні роки внутрішнього споживання .

За 1997р. загальний обсяг виробництва комбінату склав $ 699 млн. У тому числі: внутрішній ринок - $ 219 млн .; країни СНД - $ 44 млн .; далеке зарубіжжя - $ 436 млн. З країн ближнього зарубіжжя найбільшу питому вагу займають Росія і Білорусія. Основними споживачами серед країн далекого зарубіжжя з'явилися Китай, Туреччина, Таїланд.

У той же час, вітчизняні трубні заводи як і раніше відчувають труднощі із забезпечення свого виробництва штрипс. Зацікавлені в запорізькому рулоні і виробники зварних труб в країнах СНД, в першу чергу в Росії. По всій видимості, постачання рулону на трубні заводи "Запоріжсталь" буде наращівать.3.10.1. Обсяги експорту

За даними «Metal Bulletin» від 12 березня 1998 року, частка ВАТ «Запоріжсталь» серед приблизно 100 найбільших виробників чорних металів склала в 1996 р 0.45%, а в 1997 р - 0.55%.

В даний час не існує стійких тенденцій у світовій чорній металургії, які могли б істотно змінити зазначену частку продукції комбінату. Можна прогнозувати, що в найближчі роки вона залишиться незмінною на рівні 0.5% .Експорт основних видів продукції в країни далекого зарубіжжя

 Найменування

 1996

 1997

 1998 (план)

 тис. т

 млн. $

 тис. т

 млн. $

 тис. т

 млн. $

 Чавун 155 20.8 57 7.5 50 6.1

 Гарячекатані рулони 607 126.6 806 174.6 996 185.4

 Гарячекатаний лист 106 22.7 228 48.4 220 41.0

 Холоднокатані рулони 16 4.9 176 54.4 153 41.8

 Холоднокатаний лист 299 92.8 366 109.4 402 113.9

 РАЗОМ: 267.8 394.3 388.2

Обсяги експорту з урахуванням прогнозованого попиту на традиційних ринках збуту далекого зарубіжжя в 1998 - 2002 роках

 Найменування

 Прогнозовані обсяги експорту по роках, (тис. Тонн)

 1999

 2000

 2001

 2002

 Чавун 130120110100

 Гарячекатані рулони 670700720720

 Гарячекатаний лист 140140140140

 Холоднокатані рулони 250270280300

 Холоднокатаний лист 210210210210

3.10.2. Аналіз рівня експортних цін Поточний рівень цін на липень 1998р. для країн далекого зарубіжжя (в дол. США за 1 МТ)

 ВАТ «Запоріжсталь» 1

 Туреччина 2

 Китай 3

 Західна Європа 4

 Чавун 115 немає відомостей немає відомостей немає відомостей

 Гарячекатані рулони 190 - 235 245 - 255 210 - 215 270 - 300

 Гарячекатаний лист 195 - 210 немає відомостей немає відомостей 360 - 370

 Холоднокатані рулони 260 - 270 345 - 355 290 - 300 380 - 420

 Холоднокатаний лист 248 - 255 немає відомостей немає відомостей немає відомостей

 1 - для всіх базисів постачань;

 2 - FOB турецький порт, турецького виробництва;

 3 - CAF китайський порт, виробництва країн СНД;

 4 - FOB західноєвропейський порт, виробництва країн ЄС

Слід звернути увагу на те, що якість металопродукції ВАТ «Запоріжсталь» не є аналогічним тому, яке виробляється в країнах ЄС, зокрема, за параметрами прокатки, якості поверхні, пакування та др.Прогнозіруемая динаміка цін для традиційних ринків збуту

 Найменування

 Прогнозовані середні ціни експорту по роках,

 FOB / DAF Україна, в доларах США за 1 тонну

 1999

 2000

 2001

 2002

 Чавун переробний

 Діапазон цін з урахуванням річних коливань

 140

 142

 144

 146

 119 - 161

 121 - 163

 122 - 166

 124 - 168

 Гарячекатані рулони

 Діапазон цін з урахуванням річних коливань

 218

 221

 225

 228

 185 - 251

 188 - 254

 191 - 259

 194 - 262

 Гарячекатаний лист

 Діапазон цін з урахуванням річних коливань

 223

 227

 230

 233

 190 - 256

 193 - 261

 196 - 265

 198 - 268

 Холоднокатані рулони

 Діапазон цін з урахуванням річних коливань

 320

 325

 330

 335

 272 - 368

 276 - 374

 281 - 380

 285 - 385

 Холоднокатаний лист

 Діапазон цін з урахуванням річних коливань

 324

 329

 334

 339

 275 - 373

 280 - 378

 284 - 384

 288 - 390

За 5 місяців 1998 року комбінат "Запоріжсталь" експортував 793 тис. Тонн прокату, що на 13% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Майже 94% експорту заводу - постачання в країни далекого зарубіжжя. Поставки прокату в країни СНД у поточному році практично не змінилися і склали за 5 місяців близько 50 тис. Тонн. 40% з цієї кількості (майже 20 тис. Тонн) - постачання в Росію. Не набагато менше, ніж у Росію комбінат експортує прокату в Білорусію.

У червні експортні ціни підприємства істотних змін не зазнали. На липень комбінат декларує наступні базові ціни:

Продукція $ / т, СРТ порти $ / т, DAF кордон

Чорного моря Україна

Г / к лист 200-205 205-210

Г / к рулон 195-200 200-205

Х / к лист 270-275 270-275

Х / к рулон в експортної

упаковці 280-285 280-285

Підводячи підсумок аналізу ринків збуту продукції ВАТ «Запоріжсталь» і їх перспектив, можна зробити наступні висновки:

- Перспективи розвитку комбінату сприятливі, тому що споживання сталевої продукції у світі має зрости (за прогнозами до 800 млн. Тонн в 2005 році);

- Розширивши кооперацію з провідними закордонними компаніями, ВАТ «Запоріжсталь» може закріпити позиції на освоєних ринках, а також на ближньому зарубіжжі при оновленні зв'язків з країнами СНД;

- Збільшити обсяги збуту на внутрішньому ринку України у зв'язку з намітився розвитком вітчизняного машіностроенія.4. Характеристика проекту реконструкції з метою організації виробництва автомобільного листа

Актуальність проекту визначається відсутністю виробництва в Україні автомобільного листа, що відповідає сучасним вимогам по його якості.

Проект реконструкції розроблений Українським державним інститутом з проектування металургійних заводів «УКРГіПРОМЕЗ» разом з комбінатом «Запоріжсталь».

Проект спрямований на організацію виробництва холоднокатаного автомобільного листа товщиною 0.4 - 2.0 мм з нестаріючої низьковуглецевої сталі, в кількості 300 тис. Тонн на рік, замість імпортованого.

Обсяг очікуваного випуску автолиста в результаті реалізації інвестиційного проекту складе:

 Найменування

 Обсяг

 (Тис. Т)

 Ціна

 ($ За 1 тонну)

 Сума

 ($ Млн.)

 Холоднокатаний лист наступних категорій:

 ВОСВ 150540 81.0

 ОСВ 90540 48.6

 СВ 30480 14.4

 ВГ 30480 14.4

 ВСЬОГО: 300 158.4

Проектом передбачається закупівля по імпорті й установка нового реверсивного стану холодної прокатки 1700, замість діючого стану 1200, реконструкція термічного відділення з установкою блоку нових колпакових печей (18 стендів) для відпалу в водневої атмосфері.

Установка цього устаткування в цеху холодної прокатки № 1 дозволить виробляти автолист необхідної якості по геометричних розмірах, групі обробки поверхні, групі витяжки.

Закупівля стану 1700 і блоку колпакових печей намічається по імпорту.

Загальна вартість закупівлі та встановлення стану і печей з комплексом необхідного устаткування (вальцешлифовальная майстерня, воднева станція) визначена в 157.6 млн. Грн. або 78.8 млн. дол. США.

У зв'язку з відсутністю в комбінату достатніх коштів, фінансування робіт намічається за рахунок залучення інвесторів.

Зазначені капітальні витрати окупляться приростом чистого прибутку й амортизацією за 2.2 року.

Прибуток, що залишається в розпорядженні підприємства (після сплати податків до бюджету) становить 104.6 млн. Грн.

Інтегральний ефект за розрахунковий період 13 років (3 роки будівництва і 10 років експлуатації) визначений у 84.2 млн. Грн.

Рівень рентабельності реалізації, після завершення реконструкції з установкою нового обладнання, складе 33.0%; майна - 27.5%. Точка беззбитковості (обсяг реалізації продукції, продаж якої понад це значення буде приносити прибуток підприємству) знаходиться на рівні 16.7% .4.1. Опис продукції

Найменування продукції - Прокат для автомобілебудування.

Призначення і область використання - Автомобілебудування, машинобудування.

Можливість експорту або заміщення імпорту - Вітчизняна продукція, замість закуповуваної по імпорті. Конкурентоспроможна на внутрішньому і зовнішньому ринках.

Основні характеристики - холоднокатаний прокат (стрічка) зі сталі 08Ю товщиною 0.5 - 2.0 мм. Прокат має ширину 1000 - 1500 мм, стрічка - 100 -500 мм, з наступними механічними властивостями:

 Найменування прокату

 Група витягування

 Межа текучості, кгс / мм 2

 Тимчасовий опір, кгс / мм 2

 Відносне подовження,%

 Холоднокатаний прокат (стрічка) зі сталі 08Ю ВОСВ не більше 19 26 - 33 40 - 42

 Холоднокатаний прокат (стрічка) зі сталі 08Ю ОСВ 20 26 - 33 36 - 40

4.2. Конкурентоспроможність продукції

Проведення реконструкції дозволить поліпшити показники якості автомобільного листа як по геометричних розмірах, так і по пластичності:

 Порівнювані показники

 До реконструкції

 Після реконструкції

 Поздовжня разнотолщинность, мм не більше 0.16 не більше 0.03

 Поперечна разнотолщинность, мм 0.04 - 0.16 0.02 - 0.06

 Відхилення від площини, мм / м не більше 20 не більше 4

 Граничні відхилення по товщині, мм 10 Січень

 Група витяжки,%

 ВОСВ - 0

 ОСВ - 80

 СВ - 10

 ВГ - 10

 ВОСВ - 50

 ОСВ - 30

 СВ - 10

 ВГ - 10

Таким чином, після завершення реконструкції якість автомобільного листа за цими показниками буде відповідати світовому уровню.4.3. Патентна захищеність і авторські права

Технологічні рішення, застосовувані при реконструкції, захищені патентами України:

 Реєстраційний номер патенту

 Назва патенту

 Автор патенту

 Наявність прав використання

 Монопольность використання

 UA8053А Спосіб виробництва гарячекатаної листової сталі методом прямої прокатки комбінат «Запоріжсталь» монопольне монопольне

 96083143 Спосіб прокату плоскої заготівлі комбінат «Запоріжсталь» монопольне монопольне

Наявність ліцензії (якщо необхідно) на виробництво продукції - На виробництво автомобільного холоднокатаного прокату з низьковуглецевої сталі ліцензія не потрібна.

Наявність сертифікації якості продукції - Автомобільний холоднокатаний прокат з низьковуглецевої стали не входить до переліку продукції, що підлягає обов'язковій сертифікації в Україні.

Гарантія та сервіс - Використання сучасного устаткування і технології дозволяє одержати холоднокатаний лист для автомобільної промисловості, відповідає вимогам по пластичності ДСТ 9045 і міжнародним стандартам для тонколистового прокату з маловуглецевої якісної сталі для холодного штампування EN 10130 і DIN 1623 частина I. Сервісне обслуговування продукції не потрібно. 4.4. Маркетинг і збут продукції

Згідно з дослідженнями, виконаними Інститутом чорної металургії НАН України потреба вітчизняної промисловості в холоднокатаного листа для автомобілебудування в даний час складає 245 тис. Тонн.

Враховуючи, що Кабінетом Міністрів України прийнята програма розвитку вітчизняного автомобілебудування, потреба в автомобільному листі зросте в 2005 р до 340 тис. Т в год.4.4.1. Споживачі

Споживачами продукції будуть вітчизняні підприємства автомобілебудування. Основними з них є:

- Запорізький автозавод - 110 тис. Тонн;

- Харківський тракторний завод - 44.5 тис. Тонн;

- Кременчуцький автозавод - 44 тис. Тонн;

- Луцький автозавод - 15 тис. Тонн;

- Львівський автобусний завод - 13 тис. Тонн

- Київський мотоциклетний завод - 11.5 тис. Тонн.

Деяка частина (на рівні 5%) припадає на більш дрібних заказчіков.4.4.2. Стан і тенденції розвитку ринку

В даний час галузь машинобудування т її підгалузь - автомобілебудування, знаходяться у важкому економічному стані. Підприємства або взагалі не працюють, або працюють на невеликих потужностях. Ця галузь потребує значних інвестицій і підтримки на рівні держави. Таким чином, розвиток цієї галузі цілком залежить від тієї економічної політики, яку вибере новий парламент, державу в цілому.

Враховуючи сьогоднішній стан економіки України, необхідно передбачити ризик того, що фактичні обсяги постачань будуть нижче. Але це компенсується тим, що потенційними споживачами автолиста є всі підприємства з виробництва сільськогосподарських машин, і залізничних вагонов.4.4.3. Конкуренція

На зовнішньому ринку провідними виробниками холоднокатаного листового прокату є Thyssen, Krupp-Hoesch AG (Німеччина), Usinor Sacilor (Франція), IRI / ILVA (Італія), HOOGOVENS (Нідерланди), British Steel (Великобританія), ACERINOX, CSI (Іспанія), Allegheny Armco (США), Nisshin Steel, Nippon Steel (Японія). Крім того, не можна ігнорувати російських і східно-європейських виробників холоднокатаного листа.

Теоретично, на внутрішньому ринку конкуренцію для ВАТ «Запоріжсталь» може скласти будь металургійний комбінат України при достатніх обсягах капіталовкладень.

Однак, реальним конкурентом є тільки Маріупольський металургійний комбінат ім. Ілліча, так як він має об'єктивні умови освоєння аналогічної продукції. Маріупольський металургійний комбінат ім. Ілліча підготував бізнес-план на отримання державного кредиту в розмірі 50 млн. Грн. для організації виробництва автомобільного листа. На думку фахівців комбінату, якщо позика буде наданий, вже до кінця 1998 р в Маріуполі вдасться налагодити виробництво 500 тонн автолиста на місяць, в 1999 році збільшити його виробництво до 1,5 тис. Тонн на місяць, а в 2000 р - 4 тис. тонн на місяць - кількості, достатнього для виробництва 100 тис. автомобілів на рік.

ММК буде поставляти автомобільний лист для СП "АвтоЗАЗ-Деу". З метою виробництва автолиста Маріупольський комбінат з 1992 року проводить модернізацію свого обладнання.

Уряд України, встановило мета до 2005 року збільшити виробництво автомобілів до 250 тисяч, намагається зменшити залежність автозаводів від імпортованої сталі і вирішив надати ММК кредит у розмірі 50 млн. Гривень для прискорення проведення програми модернізації. Представник ММК сказав, що виробництво автолиста почнеться після того, як буде встановлено нове обладнання і буде отриманий цей кредит, однак більш точна дата, ніж "кінець року", не було названо.

На першому етапі програми ММК була проведена модернізація прокатного стану, що робить 1,700 мм г / к штрипс, з метою підвищення його якості. Устаткування заводу поставляла компанія Clecim, що є французьким відділенням компанії Kvaerner Metals. Нещодавно Clecim поставила на комбінат нові многороликовие моталки, що дозволять збільшити вагу вироблених рулонів з 8,5 тонн до 25 тонн. Бельгійська компанія Cockeril поставила ММК лінії цинкування аркушів із системами автоматичного контролю. Німецька компанія LOI Thermprocess і австрійська Ebner-Industrieofenbau провели реконструкцію 20 отжігательних печей. За даними представника ММК, для цих цілей комбінат витратив $ 43 млн. Спочатку весь вироблений автолист буде використовуватися українськими автовиробниками, проте в майбутньому комбінат можливо буде її експортувати. Представник ММК сказав, що експорт автолиста буде можливий, коли продукція комбінату буде відповідати світовим стандартам.4.4.4. Обсяги продажів і канали збуту

Заплановані обсяги продажів складають 25 тис. Тонн на місяць, 300 тис. Тонн на рік. Термін досягнення обсягів продажів планується до кінця 2001 року.

Понад 90% обсягу продажів передбачено здійснювати на внутрішньому ринку. До 10% продукції ВАТ «Запоріжсталь» має намір направляти в країни ближнього зарубіжжя. З цією метою, вже зараз, підприємство веде переговори з Горьковским заводом «Автогаз» та його філією - «КРИМАВТОСЕРВІС». Приблизні обсяги продажів, які фігурують у переговорах - 15-20 тис. Тонн на рік.

Зниження обсягів продажів можливо в результаті втрати конкурентоспроможності автомобільного листа з появою на ринку продукції, повністю відповідає сучасним вимогам виробників автомобілів.

 КАНАЛИ ЗБУТУ

 ОБСЯГ РЕАЛІЗАЦІЇ

 (У% до загального обсягу виробництва)

 Торговельні організації -

 Власні фірмові магазини -

 Власні відділи в магазинах -

 Підприємства понад 90%

 Закордонний ринок (ближнє зарубіжжя) до 10%

 Інші -

В цілому, як видно з наведеного аналізу, конкурентне середовище загострюється.

ВАТ «Запоріжсталь» може зіткнутися з впливом конкуренції не тільки на експортних ринках, а й на внутрішніх у зв'язку з:

- Організацією виробництва автомобільного листа на Маріупольському металургійному комбінаті ім. Ілліча;

- Погрозою імпорту з країн СНД і Східної Європи;

- Збільшенням впливу нецінової конкуренції - підвищенням вимог до якості продукції, гнучких графіків постачань і др.4.5. Умови фінансування і розрахунок платежів по кредиту

Організація виробництва автолиста передбачається за рахунок залучення позикових валютних засобів.

Орієнтовна вартість придбання по імпорту стану 1700 холодної прокатки і колпакових термічних печей, на підставі проведених переговорів, визначена в 56.5 $ млн.

Вартість робіт, що забезпечують нормальне функціонування придбаного устаткування (будівельно-монтажні роботи, інженерні мережі, системи вентиляції та ін.), Визначені в 22.3 $ млн.

Таким чином, загальна вартість робіт, пов'язаних з організацією виробництва автолиста, складає:

56.5 + 22.3 = 78.8 $ млн.

Фінансування валютних платежів проекту передбачено на кредитно-компенсаційній основі на наступних умовах кредитування:

- В рахунок авансу - 15%;

- Обслуговування кредиту (страховий збір, операційні витрати) - 3.5%;

- Решта на протязі 3-х років реконструкції, пропорційно вартості виконаних робіт.

Кредит використовується на початку кожного розрахункового періоду. Погашення кредиту здійснюється рівними частками після завершення реконструкції. Відсоток за кредит прийнятий у розмірі 10% річних.

Розрахунок погашення заборгованості за кредит

(Млн. Дол. США)

 Найменування показників

 Роки реконструкції

 Роки погашення кредиту

 1-й

 2-й

 3-й

 1-й

 2-й

 3-й

 4-й

 5-й

 Всього

 Авансовий внесок - 15% 11.8 - - - - - - - 11.8

 Основна сума кредиту 16.8 23.4 26.8 - - - - - 67.0

 Загальна вартість кредиту 78.8

 Сума заборгованості по кредиту на початок року - 16.8 40.2 67.0 53.6 40.2 26.8 13.4 -

 Сума використання кредиту 16.8 23.4 26.8 - - - - - 67.0

 Погашення основного боргу

-

-

-

 13.4

 13.4

 13.4

 13.4

 13.4

 67.0

 Сума заборгованості по кредиту на кінець року 16.8 40.2 67.0 53.6 40.2 26.8 13.4 - -

 Сума для нарахування відсотків за кредит 16.8 40.2 67.0 67.0 53.6 40.2 26.8 13.4 -

 Сплата відсотків за кредит - 10% 1.7 4.0 6.7 6.7 5.4 4.0 2.7 1.3 32.5

 Сплата операційних витрат - 3.5% 2.3 - - - - - - - 2.3

 РАЗОМ сплата% за кредит і витрат по його обслуговуванню

 4.0

 4.0

 6.7

 6.7

 5.4

 4.0

 2.7

 1.3

 34.8

 РАЗОМ термінові щорічні платежі з урахуванням авансу

 15.8

 4.0

 6.7

 20.1

 18.8

 17.4

 16.1

 14.7

 113.6

 Те ж наростаючим підсумком 15.8 19.8 26.5 46.6 65.4 82.8 98.9 113.6

 Загальна вартість витрат з урахуванням авансу і% за кредит наростаючим підсумком

 32.6

 60.0

 93.5

 100.2

 105.6

 109.6

 112.3

 113.6

Для погашення заборгованості за валютний кредит намічається продаж на світовому ринку продукції комбінату (рулонів і аркушів холоднокатаних) за вільно-конвертовану валюту.4.6. Ефективність проекту

Ефективність проекту характеризується терміном відшкодування капітальних вкладень приростом отриманого чистого прибутку.

Показники ефективності реконструкції

(Млн. Дол. США)

 Найменування показників

 Роки реконструкції

 Роки погашення кредиту

 1-й

 2-й

 3-й

 1-й

 2-й

 3-й

 4-й

 5-й

 Вартість товарної продукції цеху холодної прокатки №1 112.0 112.0 112.0 158.4 158.4 158.4 158.4 158.4

 Собівартість продукції 74.3 74.3 74.3 83.7 83.7 83.7 83.7 83.7

 Балансовий прибуток 37.7 37.7 37.7 74.7 74.7 74.7 74.7 74.7

 Податок на прибуток, (30%) 11.3 11.3 11.3 22.4 22.4 22.4 22.4 22.4

 Чистий прибуток 26.4 26.4 26.4 52.3 52.3 52.3 52.3 52.3

 Амортизаційні відрахування 1.1 1.1 1.1 10.5 10.5 10.5 10.5 10.5

 РАЗОМ чистий прибуток і амортизація 27.4 27.4 27.4 62.8 62.8 62.8 62.8 62.8

 Приріст чистого прибутку з амортизацією - - - 35.4 35.4 35.4 35.4 35.4

 Термінові щорічні платежі за користування кредитом з урахуванням%

 15.8

 4.0

 6.7

 20.1

 18.8

 17.4

 16.1

 14.7

 Приріст чистого прибутку і амортизації з урахуванням погашення платежів (чистий дохід) -15.8 -4.0 -6.7 15.3 16.6 18.0 19.3 20.7

 Чистий дохід наростаючим підсумком

 -15.8

 -19.8

 -26.5

 -11.2

 5.4

 23.4

 42.7

 63.4

 Термін відшкодування витрат, (років)

 4.7 роки з моменту початку реконструкції,

 або

 1.7 роки з початку погашення кредиту

4.7. Визначення внутрішньої норми рентабельності

Розрахунок внутрішньої норми рентабельності проекту виконаний методом дисконтування різночасних чистих доходів, отриманих за період життєдіяльності продукту, за умови, що сумарний приведений чистий дохід дорівнюватиме нулю. При цьому, як періоду життєдіяльності продукту приймається:

- Період будівництва - 3 роки;

- Період експлуатації - 10 років.

Загальна тривалість розрахункового періоду - 13 років.

Розрахунок норми внутрішньої рентабельності

(Млн. Дол. США)

 Періоди

 Приріст чистого прибутку з амортизацією

 Термінові щорічні платежі

 Чистий дохід

 Коефіцієнт дисконтування

 Приведений чистий доход

 Роки будівництва

 1 - 15.8 -15.8 1.000 -15.8

 2 - 4.0 -4.0 0.700 -2.8

 3 - 6.7 -6.7 0.490 -3.3

 Періоди

 Приріст чистого прибутку з амортизацією

 Термінові щорічні платежі

 Чистий дохід

 Коефіцієнт дисконтування

 Приведений чистий доход

 Роки погашення кредиту

 4 35.4 20.1 15.3 0.343 5.3

 5 35.4 18.8 16.6 0.240 4.0

 6 35.4 17.4 18 0.168 3.0

 7 35.4 16.1 19.3 0.118 2.3

 8 35.4 14.7 20.7 0.083 1.7

 Роки нормальній експлуатації

 9 35.4 - 35.4 0.058 2.0

 10 35.4 - 35.4 0.040 1.4

 11 35.4 - 35.4 0.028 1.0

 12 35.4 - 35.4 0.020 0.7

 13 35.4 - 35.4 0.014 0.5

 Разом сумарний приведений чистий доход

 0.0

Сумарний приведений чистий доход прийняв нульове значення за період життєвого циклу товару при нормі дисконту - 0.428.

Таким чином, внутрішня норма рентабельності капітальних вкладень складає 42.8%, що говорить про високу ефективність інвестицій.

* * *

Коефіцієнт рентабельності продажів (відношення чистого прибутку до обсягу продажів у%) складає: 33.0%, проти 23.5% до реалізації проекту.

Коефіцієнт загальної рентабельності (відношення балансового прибутку до собівартості продукції в%) складає 89.2%, проти 50.7% до реалізації проекта.4.8. Можливі ризики і форми страхування

 Можливі ризики

 Можливі втрати

 Форми страхування

 Політичні ризики

 1. Нестабільність законодавства може призвести до зростання ставок оподаткування

 Зазначений ризик може привести до зростання собівартості і ціни на внутрішньому ринку

 на 20 -25% Неможливість уникнення наслідків цього ризику

 Фінансово-економічні ризики

 1. Нестійкість збуту. Основним споживачем автолиста є ВАТ «АвтоЗАЗ» (37% обсягу продажів). В даний час АвтоЗАЗ використовує словацькі та російські листи. Існує ризик подальшого їх використання Частина продукції може виявитися не заявленої ринком, що призведе до зменшення прибутку (на 37 - 40%)

 Організація довгострокового співробітництва з АвтоЗАЗ.

 Пошуки потенційних партнерів

 2. Поява альтернативної продукції Маріупольського меткомбінату ім.Ілліча, з якісними показниками, вище продукції ВАТ «Запоріжсталь» Втрата частини ринку (25%) Поліпшення показників листа: якості поверхні і пластичності

 3. Зниження цін конкурентом Призведе до вимушеного зниження ціни і втраті прибутку (5%) Реалізація проекту дозволить отримати економію палива, сталі і електроенергії. Можливе зниження ціни, за рахунок зниження собівартості - 5%

 4. Зростання цін на сировину, матеріали, тарифів на перевезення Зростання цін повинен відповідати темпам інфляції і не чинити значного впливу на економічні показники, Обчислення у валюті Зростання цін буде рівною мірою впливати на українських конкурентів і в значній мірі на російських

 Організаційні ризики

 1. Низька якість менеджменту підприємства Імовірність цього ризику мала через достатнього рівня компетентності та відповідальності Формування моделі корпоративного управління

Авіація і космонавтика
Автоматизація та управління
Архітектура
Астрологія
Астрономія
Банківська справа
Безпека життєдіяльності
Біографії
Біологія
Біологія і хімія
Біржова справа
Ботаніка та сільське господарство
Валютні відносини
Ветеринарія
Військова кафедра
Географія
Геодезія
Геологія
Діловодство
Гроші та кредит
Природознавство
Журналістика
Зарубіжна література
Зоологія
Видавнича справа та поліграфія
Інвестиції
Інформатика
Історія
Історія техніки
Комунікації і зв'язок
Косметологія
Короткий зміст творів
Криміналістика
Кримінологія
Криптологія
Кулінарія
Культура і мистецтво
Культурологія
Логіка
Логістика
Маркетинг
Математика
Медицина, здоров'я
Медичні науки
Менеджмент
Металургія
Музика
Наука і техніка
Нарисна геометрія
Фільми онлайн
Педагогіка
Підприємництво
Промисловість, виробництво
Психологія
Психологія, педагогіка
Радіоелектроніка
Реклама
Релігія і міфологія
Риторика
Різне
Сексологія
Соціологія
Статистика
Страхування
Будівельні науки
Будівництво
Схемотехніка
Теорія організації
Теплотехніка
Технологія
Товарознавство
Транспорт
Туризм
Управління
Керуючі науки
Фізика
Фізкультура і спорт
Філософія
Фінансові науки
Фінанси
Фотографія
Хімія
Цифрові пристрої
Екологія
Економіка
Економіко-математичне моделювання
Економічна географія
Економічна теорія
Етика

8ref.com

© 8ref.com - українські реферати


енциклопедія  бефстроганов  рагу  оселедець  солянка