трусики женские украина

На головну

Суднове обладнання. допоміжні механізми - Промисловість, виробництво

Перша група - насоси, гідравлічні і вентилятори, друга - палубні механізми.

Перша група забезпечує дію різних за призначенням суднових систем, включаючи системи головних енергетичних установок. Друга група-це кермові машини, якірно-швартовні і вантажопідйомні механізми.

Суднові вантажопідйомні механізми діляться на вантажні лебідки та поворотні крани. Їх призначення - забезпечити вантажні операції при завантаженні та розвантаженні морських транспортних суден універсального призначення. Крани зручніші і продуктивні при переробці генеральних вантажів, лебідками ж можна піднімати важковаговики при наявності великовантажних стріл і відповідного такелажу.

Особливу групу представляють буксирні лебідки, що забезпечують еластичну зв'язок судна з буксиром.

Суднове обладнання мають паровий, електричний, гідравлічний і ручної приводи.

КЛАСИФІКАЦІЯ НАСОСІВ ЗА ПРИЗНАЧЕННЯМ

За призначенням розрізняють насоси: 1) трюмних систем судна; 2) забезпечують експлуатацію енергетичної установки; 3) аварійно-рятувальних систем; 4) щоб забезпечити санітарно-побутові потреби команди і пасажирів; 5) вантажних систем нафтоналивних суден; 6) спеціальних суднових систем.

До першої групи належать трюмна-осушувальні та баластні насоси. В машинно-котельних відділеннях (МКО) морських транспортних суден є нещільності в з'єднаннях трубопроводів і клапанів, що створює витоку води, палива і масла; втрати рідин і конденсату при продуванні і промиванні механізмів і систем. Проникнення вологи можливо і в вантажні трюми судна із з'єднань трубопроводів, що проходять через трюми .. З осушувальних колодязів вантажних трюмів вода періодично видаляється трюмна-осушувальними насосами, які в цьому випадку переключаються на відповідну систему судна.

Для приймання забортної води в форпік і ахтерпик, відкачування її за борт з будь-яких відсіків використовуються баластні насоси, підключені до баластної системі судна. Використовуються вони і для кренування і діфферентовкі судна при забарвленні та ремонті корпуса, ремонті рульового пристрою, дейдвуда, гребного гвинта і кінцевого вала на плаву судна.

Свій комплекс насосів мають і водоопреснітельние установки. В суднових енергетичних установках з двигунами внутрішнього згоряння зберігаються практично всі насоси пароенергетіческой установки для забезпечення роботи досить розвинутого допоміжного пароенергетіческого господарства і додаються циркуляционно-охолоджуючі водяні насоси головного і допоміжних дизелів внутрішнього згоряння, а також циркуляційні масляні насоси двигунів. Деякі насоси призначені для експлуатації систем сепарації дизельного палива і масла.

Вельми важливими є рятувальні системи, що забезпечують безпеку експлуатації суден. Ці системи обслуговуються водовідливними і протипожежними водяними насосами. Водовідливні насоси використовуються при появі водотічності корпусу, внаслідок появи пробоїн, течі або попадання великих мас води через нещільності люкових закриттів. В якості водовідливних рятувальних насосів на морських транспортних суднах використовуються всі насоси трюмних систем, циркуляционно-охолоджуючі та протипожежні. Насоси, що входять в протипожежну систему водотушения, розгалужену по всіх відсіках та приміщень судна, повинні забезпечити необхідні напір і подачу для створення потужних водяних струменів. Протипожежні водяні насоси використовуються для скатки палуб судна та мийки якорів і ланцюгів. Комфорт і зручності на судні забезпечуються значною мірою санітарно-побутовими системами. Дія цих систем забезпечують санітарні насоси, що подають прісну або забортну воду в туалети, душові та ванні, насоси митьевой прісної води. Фанові системи служать для видалення нечистот. Вони збираються в спеціальних цистернах, з яких, по мірі їх наповнення, відкачуються найфановішим насосом. Групу потужних суднових насосів утворюють вантажні насоси нафтоналивних суден. Іноді вантажні насоси, зазвичай для рідких харчових вантажів, встановлюються для забезпечення вантажних операцій на суховантажних суднах, що мають спеціальні трюми. Універсальні наливні судна (для перевезення різноманітних рідких вантажів) обладнані спеціальними зачистними системами. На транспортних і спеціальних судах передбачаються деякі додаткові системи й насоси, їх обслуговуючі. До таких систем відносяться протівокренние з автоматичним або ручним пуском системи, що обмежують хитавицю судна, системи зрошення спеціальних трюмів і деякі інші.

Список літератури

Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту http: //айдапромишленность.рф/

Авіація і космонавтика
Автоматизація та управління
Архітектура
Астрологія
Астрономія
Банківська справа
Безпека життєдіяльності
Біографії
Біологія
Біологія і хімія
Біржова справа
Ботаніка та сільське господарство
Валютні відносини
Ветеринарія
Військова кафедра
Географія
Геодезія
Геологія
Діловодство
Гроші та кредит
Природознавство
Журналістика
Зарубіжна література
Зоологія
Видавнича справа та поліграфія
Інвестиції
Інформатика
Історія
Історія техніки
Комунікації і зв'язок
Косметологія
Короткий зміст творів
Криміналістика
Кримінологія
Криптологія
Кулінарія
Культура і мистецтво
Культурологія
Логіка
Логістика
Маркетинг
Математика
Медицина, здоров'я
Медичні науки
Менеджмент
Металургія
Музика
Наука і техніка
Нарисна геометрія
Фільми онлайн
Педагогіка
Підприємництво
Промисловість, виробництво
Психологія
Психологія, педагогіка
Радіоелектроніка
Реклама
Релігія і міфологія
Риторика
Різне
Сексологія
Соціологія
Статистика
Страхування
Будівельні науки
Будівництво
Схемотехніка
Теорія організації
Теплотехніка
Технологія
Товарознавство
Транспорт
Туризм
Управління
Керуючі науки
Фізика
Фізкультура і спорт
Філософія
Фінансові науки
Фінанси
Фотографія
Хімія
Цифрові пристрої
Екологія
Економіка
Економіко-математичне моделювання
Економічна географія
Економічна теорія
Етика

8ref.com

© 8ref.com - українські реферати


енциклопедія  бефстроганов  рагу  оселедець  солянка