Головна
Банківська справа  |  БЖД  |  Біографії  |  Біологія  |  Біохімія  |  Ботаніка та с/г  |  Будівництво  |  Військова кафедра  |  Географія  |  Геологія  |  Екологія  |  Економіка  |  Етика  |  Журналістика  |  Історія техніки  |  Історія  |  Комунікації  |  Кулінарія  |  Культурологія  |  Література  |  Маркетинг  |  Математика  |  Медицина  |  Менеджмент  |  Мистецтво  |  Моделювання  |  Музика  |  Наука і техніка  |  Педагогіка  |  Підприємництво  |  Політекономія  |  Промисловість  |  Психологія, педагогіка  |  Психологія  |  Радіоелектроніка  |  Реклама  |  Релігія  |  Різне  |  Сексологія  |  Соціологія  |  Спорт  |  Технологія  |  Транспорт  |  Фізика  |  Філософія  |  Фінанси  |  Фінансові науки  |  Хімія

Поточний план вантажного автотранспортного підприємства - Транспорт

Федеральне агентство з освіти

Сибірська державна автомобільно-дорожня академія

Факультет Економіка та управління

Кафедра Економіка та управління

Курсова робота

по темі Поточний план вантажного автотранспортного підприємства

з дисципліни «Планування на підприємстві»

Студентка Петроченко Л

4ЕУТ (з)

Керівник

Богданова Світлана Анатоліївна

Омськ - 2009

Реферат

Метою курсової роботи є закріплення знань та одержання практичних навичок ведення планових розрахунків показників ряду розділів поточного плану вантажного автотранспортного підприємства (ГАТП).

У цій роботі проведені розрахунки показників наступних розділів поточного плану ГАТП:

1. План по експлуатації рухомого складу,

2. План з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу,

3. План матеріально-технічного забезпечення виробничо-господарської діяльності підприємства,

4. План по праці і кадрам,

5. План по собівартості, доходів, прибутків і рентабельності.

Введення

Планування - засіб обгрунтування будь-якої справи. Будь-яке господарське рішення, прийняте в умовах ризику, вимагає ретельного техніко-економічного обґрунтування, прогнозування, як майбутнього результату, так і умов його реалізації, що можна здійснити тільки за допомогою засобів і методів планування. Об'єктом планування на підприємстві є його діяльність. Існує безліч різних видів планів, залежно від діяльності підприємства.

Для підприємства, що здійснює вантажні перевезення необхідне складання наступних видів планів: 1. План по експлуатації рухомого складу, 2. План з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу, 3. План матеріально-технічного забезпечення виробничо-господарської діяльності підприємства, 4. План по праці і кадрам, 5. Вартість і амортизаційні відрахування по фондам підприємства, 6. Кошторис накладних витрат, 7. План по собівартості, доходів, прибутків і рентабельності.

Кожен план є важливим для прогнозування діяльності підприємства, постановки цілей підприємства, знаходження методів реалізації цих целей.Ісходние дані

 Показник

 Умовне

 позначення ЗІЛ-ММЗ-555 КамАЗ-54112

 Обсяг перевезень на добу за заявкою, т

 1600 3600

 Випуск автомобіля на лінію

 0,82 0,86

 Час в наряді, год

 8,8 9,6

 Середня технічна швидкість, км / год

 24,8 36,8

 Довжина маршруту, км

 14 50

 Коефіцієнт використання вантажопідйомності

 0,94 0,88

 Вантажопідйомність, т

 3,2 8

 Технічний стан парку

 0,3 АСП > 0,3 Lкр

 0,5 АСП > 0,65 Lкр

 0,2 АСП > 0,2 Lкр

На автомобілі ЗІЛ-ММЗ-555 перевозиться вантаж 1-го класу - пісок, земля. Автомобіль КамАЗ-54112 перевозить вантаж 2-го класу - двері дерев'яні, дошки паркетні. Підприємство знаходиться в Омській області, що є холодних кліматичних районом.

Коротка характеристика автомобіля ЗІЛ-ММЗ-555 [3]

Автомобіль ЗІЛ-ММЗ-555 випускався Горьківський автомобільним заводом з 1966 по 1978 рік.

Двигун: карбюраторний

Вантажопідйомність, кг 3200

Максимальна потужність, л.с. 115 при 3200 об / хв

Колеса і шини 240-508

Число коліс: 6 + 1

Марка палива бензин А-80

Лінійна норма витрати палива на 100 км пробігу, л 28

Коротка характеристика автомобіля КамАЗ-54112 [3]

Бортові автомобілі-тягачі, випускаються Камським автозаводом: КамАЗ-54112 з 1976 р

Вантажопідйомність, кг 8000

Споряджена маса, кг 8000

Максимальна потужність, л.с. 210 при 2600 об / хв

Колеса і шини 260-508Р

Число коліс 10 + 1

Лінійна норма витрати палива на 100 км пробігу, л. 25,5

1. План перевезень вантажів

Таблиця 1. Показники плану перевезень вантажів [2]

 Вид вантажу Клас вантажу Марка автомобіля Обсяг перевезень Відстань перевезення Вид маршруту

 1.Песок I ЗІЛ-ММЗ-555350 7 Маятниковий маршрут з назад не завантаженої їздки

 2.Земля I ЗІЛ-ММЗ-555320 7

 3. Гравій I ЗІЛ-ММЗ-555400 7

 4. Щебінь I ЗІЛ-ММЗ-555530 7

 1600 7

 1.Двері дерев'яні II КамАЗ-54112 800 25 Маятниковий маршрут з назад не завантаженої їздки

 2.Доскі паркетні II КамАЗ-54112 1000 25

 3. Вироби повстяні в мішках II КамАЗ-54112 700 25

 4. Яблука в ящиках II КамАЗ-54112 1100 25

 3600 25

2. План по експлуатації рухомого складу

Таблиця 2. Показники плану з експлуатації рухомого складу

 Показник ЗІЛ-ММЗ-555 КамАЗ-54112

 1 2 3

 1. Техніко-експлуатаційні показники

 1.1 Вантажопідйомність, 3,2 8

 1.2. Коефіцієнт випуску автомобіля на лінію, 0,82 0,86

 1.3. Коефіцієнт використання вантажопідйомності, 0,94 0,88

 1.4. Середня технічна швидкість, км / год 24,8 36,8

 1.5. Час в наряді,, ч 8,8 9,6

 1.6. Час навантаження-розвантаження 1т вантажу,, ч / 1 /

 1.7. Час обороту,

 1.8. Добова кількість їздець,

 1.9. Можливий добовий обсяг перевезень,

 1.10. Середньодобовий пробіг автомобіля,

 2. Виробнича база

 2.1. Обліковий склад автомобілів,

 2.2. Автомобіле-дні в господарстві,

 2.3. Автомобіле-дні в роботі,

 2.4. Автомобіле-години в роботі,

 2.5. Середня вантажопідйомність автомобілів по парку

 2.6. Загальна вантажопідйомність автомобілів по парку

 2.7 Автомобіле-тонно дні в господарстві

 2.8. Автомобілі-тонно дні в роботі

 3. Виробнича програма

 3.1. Загальна кількість їздець,

 3.2. Загальний пробіг автомобіля по парку,

 3.3. Обсяг перевезеного вантажу,

 3.4. Вантажооборот,

 3.5. Вироблення:

 - Обсяг вантажу на одну списочную тонну,

 - Вантажообіг на одну списочную тонну,

3. План з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу

Таблиця 3. Показники плану з технічного обслуговування і ремонту автомобілів

 Показник ЗІЛ-ММЗ-555 КамАЗ 54112

 1. Кількість технічних впливів

 1.1. Нормативний пробіг (км) до: / 4 /

 -капітальні ремонту, Lкр,

 -ТО-2, Lто-2

 -ТО-1, Lто-1

 1.2. Кількість, од .:

 -капітальний ремонт, Nкр

 -ТО-2, Nто-2

 -ТО-1, Nто-1

 -ЕО, Nео

 2. Трудомісткість

 2.1. Нормативна трудомісткість, чол-год: / 4 /

 -Поточні ремонту, tтр

 -ТО-2, tто-2

 -ТО-1, tто-1

 -ЕО, Tео

 2.2. Трудомісткість технічних впливів, чол-год:

 -Поточні ремонту, Ттр

 -ТО-2, Тто-2

 -ТО-1, Тто-1

 -ЕО, Тео

 2.3 Сумарна трудомісткість Тзаг чол-год

 Тзаг = 13057 + 3454 + 2700 + 13618 =

 = 32829

 Тзаг = 110889 + 20858 + 15218 + 12525 =

 = 159 490

4. План матеріально технічного забезпечення виробничої діяльності предпріятія4.1 Експлуатаційні матеріали Таблиця 4. Витрата і вартість експлуатованих матеріалів

 Показник ЗІЛ-ММЗ-555 КамАЗ 54112

 1 2 3

 1. Загальна витрата і вартість палива

 1.1. Витрата палива на перевезення, Рn л / 3 /

 1.1.1. Витрата палива на пробіг автомобіля, PL, л

 1.1.2. Витрата палива на транспортну роботу, Pр, л

 1.1.3. Витрата палива на їздки, Рz, л

 1.2. Витрата палива на роботу в зимових умовах, Рдоп, л

 1.3. Витрата палива на внутрішньогаражні потреби, Рвн г, л

 1.4. Загальна витрата палива, Робщ, л

 1.5. Витрати на паливо, Зт, руб.

 2. Витрата і вартість мастильних, обтиральних та інших матеріалів

 2.1. Моторні масла / 3 /

 2.1.1. Витрата моторних масел, РММ, л

 2.1.2. Витрати на моторні масла, Змм, руб.

 2.2. Трансмісійні масла / 3 /

 2.2.1. Витрата трансмісійних масел, Ртрм, л

 2.2.2 Витрати на трансмісійні масла, Зтрм, руб.

 2.3 Пластичні мастила / 3 /

 2.3.1 Витрата пластичних мастил, РПС, кг.

 2.3.2 Витрати на пластичні мастила, ЗПС, руб.

 2.4 Гас

 2.4.1 Витрата гасу, Ркер, кг.

 2.4.2 Витрати на гас, Зкер, руб.

 2.5 Обтиральні матеріали

 2.5.1 Витрата обтиральних матеріалів, Робтіт. м, кг.

 2.5.2 Витрати на обтиральні матеріали, Зобт. м,

 2.6 Витрати на інші матеріали, Зпроч.,

 2.7 Разом по розділу 2

 3. Ремонтний фонд

 3.1. Норми на запасні частини і матеріали, Нзч, м, руб. / 4 /

 3.2. Витрати на зап. частини та матеріали, ЗЗЧ, м,

 3.3. Витрати на капітальний ремонт, Зкап.р., руб.

 4. Загальна витрата і вартість шин

 4.1. Кількість шин, Nш, од / 4 /

 4.2. Витрати на шини, ЗШ. руб.

4.2 Виробничі запаси

Таблиця 5. Вартість виробничих запасів

 Найменування виробничих запасів

 Вартість матеріалів,

 руб

 Норма

 запасу,

 дні

 Вартість производствен-

 вих запасів, руб

 ЗІЛ-ММЗ-555 КамАЗ 54112 ЗІЛ-ММЗ-555 КамАЗ 54112

 1. Паливо:

 - А-80

 - 5 16750080/365 * 5 = 229 453 -

 - Дизельне паливо -

 10 -

 69083500/365 *

 10 = 1892699

 2. Мастильні, обтиральні, інші експлуатаційні матеріали 1630046

 30 1630046/365 ** 30 = 133976 4287299/365 * 30 = 352381

 3. Автомобільні шини 271500 2656500 35

 271500/365 *

 35 = 26034 2656500/365 * 35 = 254733

 4. Запасні частини, матеріали

 50

 515446/365 *

 50 = 70609 5161110/365 * 50 = 707001

 5. Фонд обігових агрегатів - -

 0,7 * 70609 =

 = 49426

 0,7 * 707001 =

 = 494 901

 6. МБІ

 1500 * 50 =

 = 75000

 1500 * 148 =

 = 222000 150

 75000/365 *

 * 150 = 30822

 222000/365 *

 * 150 = 91233

 7. Паливо для господарських потреб

 1300 * 50 =

 = 65000

 1300 * 148 =

 = 192 400 60 65 000/365 * 60 = 10685

 192400/365 * 60 =

 = 31627

 8. Спецодяг

 (360 * 70) +

 + (480 * 18) ==

 33840

 (360 * 238) +

 (480 * 88) =

 = 127920 180

 33840/365 *

 * 180 = 16688 127920/365 * 180 == 63084

 9. Інші

 50 * 800 =

 40000

 148 * 800 =

 118400 100

 40000/365 *

 * 100 = 10959 118400/365 * 100 = 32438

 Разом 19380912 81849129 578652 3920097

СПЗ = З / Дк · Дз

5. План по праці і кадрам

Таблиця 6. Показники плану з праці і кадрів

 Показник ЗІЛ-ММЗ-555 КамАЗ 54112

 1. Чисельність працівників

 1.1. Фонд робочого часу одного працюючого, ч

 1.2. Чисельність водіїв (чол.), У тому числі:

 -1-Го класу

 -2-Го класу

 1.3. Ремонтні робітники, чол. / 7 /

 1.4. Допоміжні робітники, чол. / 7

 1.5. Керівники, фахівці і службовці / 8 /

 Nрсс = 18

 (Додаток А)

 Nрсс = 40

 (Додаток Б)

 2. Розрахунок фонду оплати праці

 2.1. Водії: / 1 /

 -по тарифом

 -доплата, надбавки

 -премія

 -Основна

 -додаткова

 -фонд заробітної плати

 -среднемесячная заробітна плата

 2.2. Ремонтні робітники: / 7 /

 -по тарифом

 -доплата, надбавки

 -премія

 -Основна

 -додаткова

 -фонд заробітної плати

 -среднемесячная заробітна плата

 2.3. Допоміжні робітники: / 7 /

 -по тарифом

 -премія

 -Основна

 -додаткова

 -фонд заробітної плати

 -среднемесячная заробітна плата

 2.4. Керівники, фахівці і службовці / 8 / Nрсс = 19 Nрсс = 19

 -фонд заробітної плати

 2.5. Фонд оплати праці

6. Вартість і амортизаційні відрахування по фондам підприємства

перевезення вантаж план автотранспортний

6.1 Основні виробничі фонди

Таблиця 7. Вартість і амортизаційні відрахування по основних виробничих фондів

 Найменування фондів

 та відрахувань Вартість, руб. Сума амортизаційних відрахувань, руб.

 ЗІЛ-ММЗ-555 КамАЗ-54112 ЗІЛ-ММЗ-555 КамАЗ-54112

 1. Будівлі

 10000000 *

 * 24/100 =

 = 2400000

 44400000 *

 * 24/100 =

 = 10656000 2400000 * 1,2 / 100 = 28800 10656000 * 1,2 / 100 = 127872

 2. Споруди та передавальні пристрої 700000 3108000 58100 257964

 3. Силові та робочі машини

 та обладнання 600000 2664000 40200 178488

 4. Інвентар та інструмент 200000 888000 25000 111000

 5. Інші фонди 100000 444000 2500 11100

 6. Рухомий склад / 1/120000 * 50 == 6000000

 180000 * 148 =

 = 26640000

 0,37 * 120000 * 2660777 /

 / 100000 =

 = 1181385

 0,37 * 180000 *

 * 8594545 /

 / 100000 =

 = 5723967

 Разом

 6000000 *

 * 100/60 =

 = 10000000

 26640000 *

 * 100/60 =

 = 44400000 1335985 6410391

6.2 Нормовані оборотні кошти

Таблиця 8. Вартість нормованих оборотних коштів

 Найменування виробничих запасів

 Вартість

 виробничих

 запасів, руб. () Вартість нормованих оборотних коштів, грн. (Знесення)

 ЗІЛ-ММЗ-555 КамАЗ-54112 ЗІЛ-ММЗ-555 КамАЗ-54112

 1. Паливо:

 - Бензин А-80 229453 -

 229453/96 * 100 =

 = 239 014 -

 - Дизельне паливо - 1892699

 1892699/96 * 100 =

 = 1971561

 2. Мастильні, обтиральні та інші експлуатаційні матеріали 133976 352381 139558 367064

 3. Автомобільні шини 26034 254733 27119 265347

 4. Запасні частини та матеріали 70609 707001 413444 736459

 5. Фонд обігових агрегатів 49426 494901 51485 515522

 6. малоцінних і швидкозношуваних інвентар 30822 91233 32106 95034

 7. Паливо для господарських потреб 10685 31627 11130 32945

 8. Спецодяг 16688 63084 17383 65713

 9. Інші 10959 32438 11416 33790

 Разом 578652 3920097 602762 4083435

Знесення = СПЗ / 96 * 100

7. Кошторис накладних витрат

Для розрахунку сум накладних витрат необхідно розрахувати контрольну суму витрат підприємства (Сконтр), руб., Вона обчислюється за наступною формулою:

Сконтр = 0,15 * (ФОТ - ФЗПрсс) * 1,26 + Зт + Зсм + ЗЗЧ, м + кр + Зврш + АПС), (1)

ЗІЛ-ММЗ-555

Сконтр = 0,15 * ((-) * 1,26 ++++ +++) =

КамАЗ-54112

Сконтр = 0,15 * ((-) * 1,26 ++++

+++) =

Таблиця 9. Показники кошторису накладних витрат

 Найменування статей витрат

 Про

 цент,% Сума за видами накладних витрат, руб.

 ЗІЛ-ММЗ-555 КамАЗ-54112

 1. Адміністративно-господарські витрати

 1.1. Відрядні 0,15

 0,15 * 4548615 /

 / 100 = 6823

 0,15 * 17828182 /

 / 100 = 26742

 1.2. Поштово-телеграфні та телефонні 0,45 20467 80227

 1.З. Конторський-канцелярські та типографські 0,3 13646 53485

 1.4. Поточний ремонт адміністративно-

 управлінських будівель і приміщень 1,5 68230 267423

 2. 0бщепроізводственние витрати

 2.1. Утримання виробничих приміщень і споруд 12 545834 2139382

 2.2. Амортизація основних фондів,

 крім рухомого складу

 Табл.

 5.1

 1335985-

 -1181385 =

 = 154 600

 6410391-

 -5723967 =

 = 686 424

 2.3. Утримання і ремонт виробничого обладнання

 2% від

 Собор

 600000 * 2/100 =

 = 12000

 2664000 * 2/100 =

 = 53280

 2.4. Паливо, електроенергія, вода для

 технічних цілей 6 272917 1069691

 2.5. Допоміжні матеріали для

 виробничих цілей 1,05 47760 187196

 2.6. Витрати з охорони праці та техніки

 безпеки 3 136458 534845

 2.7. Витрати, пов'язані з орендою

 основних фондів 0,5 22743 89141

 2.8. Зміст автомобільного

 господарства і технічного обслуговування 6 272917 1069691

 2.9. Бланки експлуатаційної та

 технічної документації 1,5 68230 267423

 2.10. Витрати по підвищенню

 кваліфікації кадрів 1,5 68230 267423

 2.11. Витрати з винахідництва,

 технічному удосконаленню

 та раціоналізації 1,5 68230 267423

 2.12. Протипожежні заходи 0,3 13646 53485

 2.13. Інші виробничі

 витрати 0,3 13646 53485

 Разом по кошторисі 1806377 7166766

8. План по собівартості, доходах і рентабельності

8.1 План по собівартості

Таблиця 10. Собівартість автомобільних перевезень

 Статті собівартості Сума витрат, руб.

 Структура

 собівартості,%

 ЗІЛ-ММЗ-555 КамАЗ-54112 ЗІЛ-ММЗ-555 КамАЗ-54112

 1. Фонд оплати праці

 8555083 25553597 25 20

 2. Єдиний соціальний податок 2224322 6643935 6 травня

 3. Паливо 16750080 69083500 50 54

 4. Мастильні, обтиральні та інші матеріали 1630046 4287299 5 березня

 5. Ремонтний фонд 1154032 8255146 6 квітня

 6. Витрати на відновлення зносу і ремонт шин 143 682 1541861 1 січня

 7. Амортизація рухомого складу 1181385 6410391 5 квітня

 8. Накладні витрати 1806377 7166766 5 6

 Разом (S) 33445007 128942495 100 100

8.2 План по доходах 8.2.1 Плановий дохід

Дпл = S * 1,3 (3)

де S - собівартість автомобільних перевезень

ЗІЛ-ММЗ-555 Дпл = 33445007 * 1,3 = 43478509 руб.

КамАЗ-54112 Дпл = 128942495 * 1,3 = 167625244руб. 8.2.2 Дохід за прейскурантом

Для автомобіля ЗІЛ-ММЗ-555

Дпрейск = m ** К (4), де- тариф за 1 т / 5 /, К - поясний коефіцієнт до тарифів. = 1,65 руб., К = 1,1

Дпрейск = 194545 * 1,42 * 1,15 = 317692 руб.

Для автомобіля КамАЗ-54112

= 3,44 руб., К = 1,15

Дпрейск = 1314000 * 3,44 * 1,15 = 5198184 крб.

Коефіцієнт подорожчання:

, (6)

ЗІЛ-ММЗ-555 Куд = 43478509/317692 = 137

КамАЗ 54112 Куд = 167625244/5198184 = 32

8.3 Планування прибутку

Таблиця 11. Податки і відрахування

 Податки і відрахування Ставка, Оподатковуваний база Сума, руб.

 ЗІЛ-ММЗ-555 КамАЗ-54112 ЗІЛ-ММЗ-555 КамАЗ-54112

 1. Транспортний податок

 26 р / лс

 16 р / лс 115 * 50 = 5750

 210 * 148 =

 31080

 16 * 5750 =

 = 92000

 26 * 31080 =

 = 808 080

 2. Податок на майно 2,2% 10000000 44400000

 10000000 * 2,2 /

 / 100 = 220000

 44400000 * 2,2 /

 / 100 = 976 800

 Разом - - - 312000 1784880

Оподатковуваний прибуток:

(Грн.) (7)

де- прибуток для оподаткування;

- Плановий дохід;

- Собівартість;

- Податки відрахування.

ЗІЛ-ММЗ-555 Пн / о = 43478509-33445007-312000 = 9721502 крб

КамАЗ-54112 Пн / о = 167625244-128942495-1784880 = 36897869 руб.

Прибуток, що залишається в розпорядженні підприємства:

(Грн.) (8)

де- податок на прибуток, руб.

ПАТП (ЗІЛ-ММЗ-555) = 9721502- (9721502 * 0,24) = 7388342 крб.

ПАТП (КамАЗ-54112) = 36897869 - (36897869 * 0,24) = 28042380 руб.

П = 7388342 + 28042380 = 35430722 руб.

Таблиця 12. Розподіл прибутку

 Вид фонду Призначення

 Фонд накопичення фінансування капітальних вкладень; приріст грошових коштів

 Фонд споживання Фінансова підтримка і фінансування заходів

 Фонд розвитку виробництва, науки і техніки Фінансування за науковому розвитку

 Фонд соціального розвитку колективу Фінансування з соціального розвитку

 Фонд матеріального заохочення Фінансування компенсацій

8.4 План по рентабельності

Рентабельність витрат

R = П / S · 100.

R (ЗІЛ-ММЗ-555) = (7388342/33445007) * 100 = 22,1%

R (КамАЗ-54112) = (28042380/128942495) * 100 = 21,8%

Рентабельність фондів

Rф = П / (Сопф + Знесення),

де Сопф - вартість основних виробничих фондів;

Знесення - вартість нормованих оборотних коштів.

Rф (ЗІЛ-ММЗ-555) = (7388342 / (10000000 + 602762)) * 100 = 70%

Rф (КамАЗ-54112) = (28042380 / (44400000 + 4083435)) * 100 = 57,8%

9. План технічного розвитку та організації виробництва

Таблиця 13. Заходи з технічного розвитку та організації виробництва

 Розділ плану Плановий захід

 1 лютому

 Впровадження нової техніки [11]

 - Впровадження засобів діагностування при ТО і ремонті;

 - Впровадження маніпуляторів для механізації трудомістких і важких робіт при ТО і ремонті;

 - Механізація вантажно - розвантажувальних робіт засобами ГАТП;

 - Використання нового ПС (МАЗ 53352).

 Впровадження нових технологій

 - Механізація і автоматизація виробничих процесів;

 - Перевезення вантажів на піддонах і пакетами;

 - Впровадження високопродуктивних методів організації перевезень вантажів;

 - Широке застосування економіко-математичних моделей і електро - обчислювальної техніки.

 Організація праці

 - Вдосконалення поділу та використання праці;

 - Вдосконалення організації робочих місць

 - Поліпшення обслуговування робочих місць;

 - Поліпшення умов праці.

 Науково - дослідна робота - постійне поліпшення передового досвіду в галузі розробки, виготовлення, технології виробництва нових видів послуг

10. План економічної ефективності виробництва

Таблиця 14. Показники плану ефективності виробництва

 Розділ плану ЗІЛ-ММЗ-555 КамАЗ-54112

 Ісп-ие основних вироб-их фондів і оборотних коштів

 - Фондовіддача ОПФ

 Фо = Дпл / Сопф Фо = 43478509/10000000 = 4,35 Фо = 167625244/44400000 = 3,78

 - Фондомісткість ОПФ

 Фе = Сопф / Дпл Фе = 10000000/43478509 = 0,23 Фе = 44400000/167625244 = 0,26

 - Фондоозброєність

 Фв = Сопф / nсп Фв = 10000000/111 = 90090 Фв = 44400000/390 = 113846

 - Кількість оборотів ОС

 Коб = Дпл / Сос Коб = 43478509/602762 = 72 Коб = 167625244/4083435 = 41

 - Тривалість обороту ОС

 Тоб = Дк / Коб Тоб = 365/72 = 5 Тоб = 365/41 = 9

 Ісп-ие трудових ресурсів

 - Продуктивність праці

 Птв = Q / Nв

 ПТраб = Тзаг / (Nрем + Nвсп)

 Птв = 584000/70 = 8343

 ПТраб = 32829 / (18 + 5) = 1427

 Птв = 1314000/238 = 5521

 ПТраб = 159490 / (88 + 24) = 1424

Висновок

При виконанні даної курсової роботи проведені розрахунки показників розділів поточного плану, ГАТП на якому, працює 2 марки автомобілів - ЗІЛ-ММЗ-555 і КамАЗ-54112

1. При розрахунку показників плану з експлуатації рухомого складу визначили, що для ЗІЛ-ММЗ-555 Lобщ = 2660777км, Q = 584000 т., Р = 4088000ткм., КамАЗ-54112 для Lобщ = 8594545 км., Q = 1314000 т., Р = 32850000 ткм.

2. План з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу виявив трудомісткість виконання робіт по ТО і Р для автомобіля

ЗІЛ-ММЗ-555 Тзаг = 32829 люд.-год, для КамАЗ-54112 Тзаг = 159490 люд.-год високі показники трудомісткості можна пояснити тим, що рухомий склад не новий, має високий ступінь зносу.

3. План матеріально-технічного забезпечення виробничо-господарської діяльності підприємства показав необхідні витрати на паливо, мастильні, обтиральні та інші матеріали, на ремонтний фонд, на шини.

4. План по собівартості, доходів, прибутків і рентабельності показав, що для автомобіля ЗІЛ-ММЗ-555 прибуток складає 7388342 крб., Рентабельність за витратами 22,1%, рентабельність по фондах 70%; для автомобіля КамАЗ-54112 -28042380руб., 21,8% і 57,8%.

З отриманих показників можна зробити висновок про те, що підприємство працює рівномірно. Але так само важливо відзначити, що високий показник рентабельності показує, що у нас на підприємстві працює старий рухомий склад. І тому відбувається зниження вартості фондів.

Аналізуючи доходи, прибуток і рентабельність можна зробити висновок про те, що підприємство і надалі буде працювати.

Список використаних джерел

1. Єдині норми часу на перевезення вантажів автомобільним транспортом і відрядні розцінки для оплати праці водіїв. - М .: Економіка, 1990. - 50 с.

2. Короткий автомобільний довідник. АТ - М .: Транспорт, 1984. -220с.

3. Норми витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті. - Омськ, 1997. - 60 с.

4. Положення про технічне обслуговування і ремонт рухомого складу автомобільного транспорту. - М .: Транспорт, 1988. - 78 с.

5. Прейскурант 13-01-01. Тарифи на перевезення вантажів та інші послуги, що виконуються автомобільним транспортом.

6. Довідкові та нормативні матеріали з автомобільного транспорту. - Курган, 1987. - 388 с.

7. Нормативи чисельності робітників, зайнятих технічним обслуговуванням і поточним ремонтом рухомого складу автомобільного транспорту - М., Економіка, 1988 - 208 с.

8. Нормативи чисельності керівників, фахівців і службовців автотранспортних об'єднань і підприємств. М., Економіка, 1990 - 34 с.

9. Про склад витрат і єдиних нормах амортизаційних відрахувань. - М. Фінанси і статистика, 1994 - 224 с.

10. Постанова Держкомпраці СРСР і Секретаріату ВЦРПС від 13 листопада 1986 № 481 / 26-130 «Про затвердження показників для віднесення управлінь, виробничих об'єднань, підприємств і організацій автомобільного транспорту, транспортно-експедиційного обслуговування, вантажно-розвантажувальних робіт та їх підрозділів до груп за оплатою праці керівників ».
Аналітична психологія К.Г. Юнга: до питання розуміння самости
Гинділіс Н. Л. Поняття самости є одним з центральних в аналітичній психології К.Г. Юнга. Самость розглядається як центр цілісного суб'єкта, що охоплює і свідому, і несвідому сфери його психіки: "Самость - не просто якесь поняття або логічний постулат, але психічна реальність, яка усвідомлюється

Оцінка периметра багатокутника заданого діаметра
Дипломна робота По темі: "Оцінка периметра багатокутника заданого діаметра" Зміст Введення Глава 1. Загальні відомості про завдання на екстремум. Приклади екстремальних задач 1. Загальні властивості опуклих фігур 1.1 Завдання 1.2 Рішення 2. Ізопериметрична нерівність 2.1 Завдання

Сучасні форми і методи торгівлі
РЕФЕРАТ з дисципліни «Комерція» на тему «Сучасні форми і методи торгівлі» 1. Організаційні форми збуту і закупівель товарів 1.1 Прямий збут товарів Якщо особливості товару дають можливість збувати його великими партіями на значні суми і він конкурентоспроможний на ринку за термінами поставок

Історія Царського села
Історія Царського села Поїдемо в Царське Село! Вільні, ветрены і п'яні, Там усміхаються улани, Схопившись на міцне сідло... Казарми, парення і палаци. О.Мандельштам. 1.Введення Царському Селу, його палацам і паренню присвячені десятки, якщо не сотні робіт. Про Царське Село написано багато

Кант. Свобода з точки зору філософії Канта
Дві речі наповнюють душу все новим і наростаючим здивуванням і благоговінням, чим частіше, ніж триваліше ми роздумуємо про них, - зіркове небо наді мною і моральний закон у мені. І. Кант Коротка біографічна довідка. Майбутній мислитель народився 22 квітня 1724 року в східній частині пруського

Аналіз сучасних концепцій і практики функціонування держави як суб'єкта економічних відносин в країнах, що володіють розвиненою ринковою економікою
Зміст Введення 1. Обґрунтування необхідності державного регулювання 1.1 Державне макрорегулювання: необхідність, сутність, функції держави в економіці 1.2 Методи державного регулювання 2. Основні напрямки державного регулювання економіки в республіці Білорусь 2.1 Структура державного регулювання

Клонування: "За" і "Проти"
Клонування "За" і "Проти" В даній доповіді розглядається тема: «Клонування в спектрі «ЗА» або «Проти», тобто розглянуті два способи підходу до цієї проблеми і її аналіз. Клонування- утворення ідентичних нащадків (клонов) шляхом безстатевого розмноження. Результатом клонування

© 2014-2022  8ref.com - українські реферати