трусики женские украина

На головну

 Системи обробки та просування поштових відправлень і друку в місті - Комунікації і зв'язок

Введення

Основними цілями реструктуризації організації федеральної зв'язку є:

· Забезпечення гарантованого та якісного надання універсальних послуг поштового зв'язку на всій території РФ без істотних дотацій з боку держави;

· Розширення спектру і значне підвищення якості послуг поштового зв'язку;

· Створення сучасної ефективної поштової інфраструктури Росії, що сприяє розвитку торгових відносин, у т.ч. з урахуванням розвитку електронної комерції;

· Підвищення фінансової стійкості діяльності організації ФПС;

· Підвищення інвестиційної привабливості федеральної поштового зв'язку;

· Підвищення соціальної захищеності працівників поштового зв'язку РФ.

Етапи реструктуризації:

I (підготовчий) етап реструктуризації організації федеральної зв'язку був націлений на:

O Здійснення першочергових інвестиційних проектів і модернізація продукції та послуг поштового зв'язку;

O Визначення способів, послідовності і терміни об'єднання організацій федеральної поштового зв'язку;

O Опрацювання варіантів акціонування федеральної пошти;

O Зміна відповідної нормативної правової бази в галузі поштового зв'язку.

В рамках II етапу (перехідний) вирішувалися такі:

1. установа ФГУП "Пошта Росії» і ліквідація існуючих організацій федеральної поштового зв'язку;

2. вирішення майнових питань, реструктуризація кредиторської та дебіторської заборгованості федерального оператора поштового зв'язку;

3. формування організаційної структури управління за напрямками діяльності;

4. здійснення першочергових інвестиційних проектів та модернізації продукції і послуг поштового зв'язку;

5. опрацювання варіантів акціонування федеральної пошти;

6. зміна відповідної нормативної правової бази в галузі поштового зв'язку.

На 3 (заключному) етапі відбулося акціонування та створення ВАТ «Пошта Росії». Підвищилася якість управління державною поштою, забезпечення соціальних гарантій співробітникам. Розроблені та реалізовані довгострокові програми розвитку федеральної пошти Росії. В основу реструктуризації організацій федеральної поштового зв'язку покладена схема створення в країні єдиного національного поштового оператора.

Значення міський поштового зв'язку, її функції.

Міська поштовий зв'язок призначена для задоволення потреб міського населення, державних установ в послугах зв'язку, забезпечення поштових повідомлень на території міста і є важливою складовою загальної системи поштового зв'язку країни.

Функції:

? надання універсальних, додаткових і непрофільних послуг клієнтурі;

? обробка внутрішньоміських потоків пошти - вихідних, вхідних, місцевих;

? перевезення поштових відправленні по внутріміським і під'їзних маршрутах;

? обмін поштою між об'єктами поштового зв'язку на території міста і з зовнішнім транспортом;

? доставка поштових відправлень.

Перспективи розвитку

- Прискорення просування періодичних друкованих видань і письмової кореспонденції;

- Наближення послуг зв'язку до споживача;

- Розширення асортименту послуг.

Центральним об'єктом поштового зв'язку на території міста є Поштамт. У його функції входять організація поштового зв'язку в місті та керівництва і контролю за підлеглими ОПС. Обробка вихідних і вхідних потоків пошти в місті проводиться в АОПП, яка виконує функції міського поштового вузла.

Структурними підрозділами Поштамту є відділення поштового зв'язку (ОПВ), які територіально віддалені від нього для зручності надання послуг зв'язку городянам, виробляють всі операції з обслуговування населення послугами зв'язку, забезпечують доставку поштових відправлень адресатам на будинок, а також їх первинну обробку.

1. Організація обслуговування користувачів послугами поштового зв'язку

1.1 Оснащеність та оформлення ОПС. Фірмовий стиль пошти

Біля входу ОПС на території міста поміщені вивіски із зазначенням його найменування, поштового індексу, режиму роботи, встановлюється поштову скриньку. Відділення поштового зв'язку, що працюють по змінному графіку мають, крім того, оголошення про режим роботи та місцезнаходження найближчого підприємства зв'язку, що надає послуги з іншим графіком.

У всіх відділеннях поштового зв'язку знаходяться нормативні документи, що мають пряме відношення до прав споживачів, і повинні видаватися користувачам негайно на їх вимогу. До таких документів належать:

v Правила надання послуг поштового зв'язку;

v Контрольні терміни проходження внутрішньої письмової кореспонденції;

v Конвертор поштової індексації;

v Керівництво по прийому міжнародних поштових відправлень;

v Список населених пунктів Крайньої Півночі, Сибіру і Далекого Сходу, з якими немає цілорічного наземного сполучення.

Також всередині ОПС на видному та доступному для користувачів місці знаходяться:

1. поштову скриньку;

2. Книга скарг і пропозицій;

3. необхідний інформаційний матеріал:

u про види послуг, що надаються;

u про порядок адресування і упаковки поштових відправлень;

u про поштові індекси;

u про основні тарифах на послуги поштового зв'язку;

u про предмети, заборонених до пересилання;

u про позачергове обслуговуванні окремих категорій громадян;

u про найменування, адресу та номер телефону вищестоящої організації.

Підприємства поштового зв'язку, фасади й інтер'єри міських і сільських ОПС на території міста оформлені в єдиному стилі «Пошти Росії». На міських відділеннях зв'язку, встановлені вивіски з підсвічуванням. У всьому пошта міста дотримується корпоративного стилю Пошти Росії.

1.2 Робочі місця, організовані в ОПС

У відділеннях поштового зв'язку в залежності від обсягів спожитої пошти організовані наступні робочі місця:

1. По прийому підписки

2. По прийому плати за комунальні платежі

3. По прийому та видачі посилок, бандеролей

4. По прийому і оплаті грошових переказів

5. Прийом та видача рекомендованої кореспонденції

6. По прийому поштових відправлень від організацій / Розрахунки з організаціями

Розглянемо як приклад організацію немеханизированного робочого місця оператора поштового зв'язку з приймання та видачі реєстрованих поштових відправлень.

Робочий стіл оператора поштового зв'язку, що обслуговує користувачів, розміщений перпендикулярно бар'єра, так щоб бар'єр знаходився зліва від працівника. Таке розташування столу створює зручне робоче положення: лівою рукою оператор приймає відправлення, а правою проводить необхідні записи у виробничих документах. Це дозволяє уникнути зайвих рухів при виконанні подальших операцій з оформлення прийнятого поштового відправлення.

1.3 Технічні засоби, що застосовуються на робочих місцях операторів у відділеннях зв'язку, мети їх використання

Поштово-касовий термінал ДОН-003Ф. Для здійснення грошових розрахунків з населенням при прийомі поштових переказів і поштових відправлень в ОПС використовують поштово-касові термінали (ПКТ). Всі ПКТ дозволяють здійснювати з населенням грошові розрахунки за надання таких послуг:

- Прийом і виплата поштових переказів грошових коштів;

- Прийом та видача реєстрованих поштових відправлень;

- Оформлення передплати на періодичні видання;

- Оплата додаткових і супутніх послуг;

- Прийом комунальних платежів;

- Прийом інших платежів.

У комплекті з ПКТ можуть працювати принтери різного формату, зчитувачі штрих-кодів, модеми для зв'язку з центрами обробки інформації, електронні ваги.

Електросургучниці Сел-150/200 призначена для підігріву сургучу при опечатування поштових відправлень з оголошеною цінністю, посилок і т.д. Зсередини корпус облицьований термоізоляційним матеріалом. До дна корпусу прикріплений рефлектор, над яким розташований електропатрон для електричної лампочки. У корпус вставляється стакан-резервуар для сургучу.

Ваги електронні поштові ПВ-6 - настільні, для зважування поштових відправлень. Виконані у вигляді кожуха, що закриває плиту підстави ваг, і вантажної платформи. Мають табло, на якому висвічується результат зважування, і вбудований пульт управління.

1.4 Послуги поштового зв'язку

До послуг поштового зв'язку належать послуги з пересилання (приймання, обробки, перевезення, доставки, врученню) письмової кореспонденції, посилок, прямих поштових контейнерів, відправлень експрес-пошти та кур'єрської пошти, здійсненню поштових переказів грошових коштів. Послуги поштового зв'язку надаються населенню на договірній основі. Послуги поштового зв'язку з пересилання письмової кореспонденції є універсальними послугами, які призначені для задоволення потреб користувачів в обміні письмової кореспонденції на території РФ за доступними цінами. Згідно з Федеральним законом «Про поштовий зв'язок» всі об'єкти федеральної поштового зв'язку надають послуги з приймання, обробки, перевезення та доставки письмової кореспонденції. ОПС також надають додаткові та інші види послуг. Це дозволяє підвищувати прибутковість галузі, забезпечити її розвиток і вирішити проблему завантаження мережі поштового зв'язку та працівників у дні спаду поштової навантаження. До зазначених послуг відносяться:

o послуги з розповсюдження періодичних друкованих видань;

o поштово-банківські послуги;

o філателістичні послуги;

o продаж послуг електрозв'язку;

o рекламні послуги;

o продаж товарів народного споживання;

o поліграфічні послуги;

o фотопослуги;

o продаж лотерейних квитків і виплата виграшів по них;

o Інтернет-послуги.

Найбільшим попитом користуються послуги з розповсюдження періодичної преси, поштово-банківські послуги та продаж послуг електрозв'язку.

1.5 Алгоритм «Прийому і обробки вихідного дрібного пакета»

Дрібні пакети приймаються до пересилання тільки в ті країни, які перераховані в Керівництві.

Опис технологічних операцій «Прийому і обробки вихідного дрібного пакета» (за алгоритмом представленому в Додатку №1). Зразки заповнення та оформлення поштової документації на невеликий пакет наведені в Додатках №№2, 3.

1) Для дрібних пакетів цінність не оголошується, їх приймають і оформляють як рекомендовані відправлення.

2) На кожен дрібний пакет відправник заповнює митну декларацію ф. CN 23 в кількості примірників зазначених у Керівництві, або ярлик ф. CN 22. При відправці дрібного пакета в країни не перераховані в Керівництві, митні декларації складаються в 3-х примірниках.

3) У дрібних пакетах дозволяється пересилати не б'ються дрібні предмети або поодинокі зразки товарів.

4) Допускається замість заповнення митної декларації заповнення і наклейка на оболонку дрібного пакета ярлика ф. CN 22 «Митниця». Ярлик ф. CN 22 розміщується на адресному боці, у лівому верхньому куті під прізвищем та адресою відправника. На відривній частині ярлика ф. CN 22 вказується найменування кожного пересилається предмета, їх загальна вартість і вагу.

5) Адреса на міжнародних відправленнях здійснюється у такому порядку:

а. найменування відправника або адресата;

б. назва вулиці, номера будинку, квартири;

в. назва населеного пункту;

м назву району;

д. назва області, краю, штату;

е. назва країни призначення;

ж. поштовий індекс.

6) Супровідна документація заповнюється російською мовою з підрядковим перекладом на мову, відомий в країні призначення, або латинськими літерами. Дрібні пакети приймаються і у випадку, якщо запис у митній декларації заповнено лише російською мовою.

7) У митній декларації підводиться загальна вага дрібного пакета (брутто), після перевірки вкладення, оператор ставить відбиток календарного штемпеля і розписується.

8) Упаковка дрібного пакета повинна відповідати характеру вкладення і виключити можливість його пошкодження при обробці і транспортуванні. Зразки товарів упаковують в мішечки, ящики, коробки або конверти. Скляні та інші крихкі предмети, що пересилаються як зразки товарів, упаковуються в дерев'яні, металеві, картонні коробки, що забезпечують збереження вкладення. Невеликий пакет слід перев'язати шпагатом так, щоб його можна було легко розв'язати в ММПО.

9) Прийнятий невеликий пакет записується в квитанційну книжку ф. 1; вище адресою робиться відмітка «Petit paquet» і «Recommande»; у верхньому лівому кутку адресного боку пакета під найменуванням адресата та його адреси клеїться ярлик ф. CN 04, на якому вказується порядковий номер (відповідно до номера по квитанційній книзі ф. 1); під ярликом ф. CN 04 наклеюється ярлик ф. CN 22 «Митниця»; у верхній правій частині адресного боку ставиться відбиток штампа «Т.Р» («Taxe percue» - тариф оплачений)

10) Маса дрібного пакета не повинна перевищувати - 2 кг.

11) Плата за пересилання дрібного пакета залежить від виду, категорії дрібного пакета, його маси, розмірів, способу, місця призначення країни. Тарифи на послуги з пересилання міжнародних поштових відправлень державою не регулюються і встановлюються ліцензіатами самостійно на основі Актів ВПС.

12) На прийом міжнародних відправлень виписується квитанція ф. 1, оригінал якої видається відправнику.

13) З відправника стягується плата в розмірі, встановленому згідно Прейскуранта тарифів на міжнародні поштові відправлення, що діють на момент прийому.

14) Перед відправкою дрібні пакети приписуються до накладної ф. 16 із зазначенням номерів поштового ідентифікатора, ваги та країни призначення.

15) Послуга з прийому, відправці міжнародного дрібного пакета є - договірної.

1.6 Впровадження нових послуг в поштовому зв'язку

В області некласичних поштових послуг розробляються системні проекти, такі, як продаж страхових полісів (наприклад, цивільного і автострахування) і цілим рядом інших.

У місті організована централізована роздрібний продаж на пошті.

Роздрібний продаж на пошті почалася з продажу преси та фототоварів. Підписано контракт з фірмою «Кодак».

Зараз планується всерйоз розвивати фінансові послуги на пошті. Насамперед, це активне маркетингове просування Єдиної системи поштових переказів (ЕСПП) і надання різних фінансових послуг в поштових відділеннях.

2. Системи обробки та просування поштових відправлень і друку в місті

2.1 Міський поштовий вузол, його функції та принцип розміщення

Функції міського поштового вузла виконує АОПП, наявний на території міста. В їх функції входить обробка вихідних, вхідних і транзитних потоків пошти. Концентрація магістральних та міських потоків пошти в АОПП дозволяє краще використовувати робочу силу, засоби механізації, обладнання та виробничі площі.

Організація міського поштового вузла на базі АОПП найбільш доцільна, тому скорочується кількість етапів з обробки пошти, а, отже, підвищується рентабельність роботи міської поштового зв'язку.

2.2 Виробничі дільниці міського поштового вузла. Їх функції

Цех (дільниця) з обробки та обміну страхової пошти здійснює обробку і відправку страхової пошти, що виходить із пункту розміщення АОПП і транзитної пошти, яка прибула в АОПП для перевідправки, обробку та відправку в міські підприємства зв'язку входять страхових відправлень та друку.

Цех (дільниця) з обробки, сортування та обміну письмової кореспонденції робить обробку і відправку за призначенням листів, бандеролей та перекладних постпакетів, що виходять з пункту розміщення АОПП, а також транзитної кореспонденції, що надходить поштовим транспортом.

Цех (дільниця) експедирування друку приймає періодичну пресу від друкарень, сортує її за газетними вузлам і відправляє за призначенням.

2.3 Принцип радіально-вузлового побудови поштових повідомлень в місті

Поштові повідомлення на території міста побудовані за радіально - вузловий системі на базі міського поштового вузла і ОПС.

Міський поштовий вузол даного міста утворений на базі АОПП; він має прямі зв'язки з підлеглими ОПС; забезпечує обробку вихідної, вхідної і транзитної пошти, відправку транзитної пошти в прикріплені об'єкти поштового зв'язку, обмін пошти з авіатранспортом, перевезення пошти на закріплених поштових маршрутах.

Обмін пошти з ОПС здійснюється з використанням автомобільного транспорту. Міський поштовий вузол і підпорядковані йому ОПВ, а також зв'язують їх міські поштові маршрути утворюють міську мережу поштового зв'язку.

2.4 Система обробки та просування поштових відправлень міста Яр-Сале

Розрізняють 3 системи обробки та просування пошти в місті:

Централізовану

Децентралізовану

Комбіновану

При централізованій системі все вихідні, вхідні, місцеві поштові відправлення обробляються в одному міському поштовому вузлі. Ефективним є варіант розміщення міського поштового вузла на ПЖДП або ОПП (АОПП). Якщо в місті немає вищевказаних об'єктів поштового зв'язку, міський поштовий вузол розміщується на центральному об'єкті поштового зв'язку (Поштамті або ГУУЗ).

Рис. 2.1. Схема централізованої системи обробки та просування поштових відправлень

При децентралізованій системі обробки та просування пошти в місті є не менше двох міських поштових вузлів, кожен з яких обробляє всі види поштових відправлень для певної частини міста. Ця система застосовується в найбільших містах, де є кілька вокзалів, аеропортів.

 ГСП

 ПЖДП

 ОПС

 П / Я

 Поштамт

 П / Я

 Зовнішній транспорт

 Зовнішній транспорт

 ГСП

 ОПС

 ПЖДП

Рис. 2.2. Схема децентралізованої системи обробки і просування поштових відправлень

При комбінованій системі на території міста є два поштових вузла, кожен з яких може ділити функції по обробці різних видів поштових відправлень або видів обміну. Наприклад, обробку письмової кореспонденції здійснює Поштамт, а страхових поштових відправлень - ОПП. Або можливий варіант, коли всі вихідні поштові відправлення обробляються на ОПП, а вхідні - на Поштамті. Ця система обумовлена ??нестачею виробничих площ на ОПП.

 Зовнішній транспорт

 ОПП

 ГСП

 ОПС

 Поштамт

 П / Я

Рис. 2.3. Схема комбінованої системи обробки та просування поштових відправлень

2.5 Схема існуючої системи обробки та просування поштових відправлень в місті

Всі вихідні, вхідні, місцеві поштові відправлення обробляються в одному міському поштовому вузлі, розміщеному АОПП, що дозволяє проводити обробку пошти централізовано.

Рис. 2.4. Схема існуючої системи обробки та просування поштових відправлень (централізована) в місті Яр-Сале

2.6 Система експедирування друку в місті

Під експедуванням друку розуміють виробничі операції, що включають підготовку супровідної документації, прийом періодичних видань від друкарні, формування посилів і здачу упакованої друку для відправки її за призначенням.

Експедиція центральних газет і журналів у місті здійснюють: Міський поштамт, АОПП.

Для експедирування друку на підприємствах поштового зв'язку організовують цехи (дільниці), при друкарнях виділяють спеціальні приміщення для розміщення газетно-журнальних експедицій (ГЖЕ).

У нашому місті ГЖЕ організовані при АОПП, т. К. При цьому скорочуються додаткові перевантаження і перевезення друку між друкарнею і експедируються підприємством і прискорюються терміни проходження друку.

3. Порядок розміщення та принцип розвитку мережі відділень поштового зв'язку та поштових скриньок в місті

3.1 Центральний об'єкт поштового зв'язку та його структурні підрозділи

поштовий зв'язок вузол друк постачальних

Центральним об'єктом поштового зв'язку на території міста є Поштамт, структурними підрозділами якого є відділення поштового зв'язку (ОПС), територіально віддалені від нього для зручності надання послуг зв'язку громадянам.

3.2 Функції центрального об'єкта поштового зв'язку та принципи його розміщення

Поштамт організовує роботу поштового зв'язку на території міста, а також здійснює керівництво та контроль за підпорядкованими ОПС. Поряд з функціями управління поштамт виконує виробничі функції з надання послуг поштового та електричного зв'язку, проводить прийом і обробку поштових відправлень та поштових переказів, організовує перевезення пошти на території міста і відправку вихідної пошти, адресованої в інші суб'єкти РФ, здійснюють доставку пошти на закріпленій території. Поштамт розміщений в центрі міста. Обробка вихідних і вхідних потоків пошти в місті (є великим промисловим центром) проводиться на АОПП, який виконує функції міського поштового вузла.

3.3 Організація мережі відділень поштового зв'язку в місті

Важливою умовою для розвитку і розміщення мережі ОПС є максимальне наближення послуг поштового зв'язку до населення і організаціям при обов'язковій рентабельності роботи відділень поштового зв'язку.

Відділення поштового зв'язку (ОПВ) є структурними підрозділами поштамту, територіально віддалені від них для зручності надання послуг зв'язку громадянам, виробляють всі операції з обслуговування послугами зв'язку, забезпечують доставку поштових відправлень адресатам на будинок, а також їх первинну обробку.

Розвиток мережі відділень поштового зв'язку в місті проводиться на основі нормативів Міністерства інформаційних технологій і зв'язку РФ (які побудовані за типами міст в залежності від чисельності населення міста). За умовами обслуговування відділення поштового зв'язку в місті тільки відкриті, для обслуговування фізичних та юридичних осіб.

При розвитку мережі відділень поштового зв'язку відкритого типу в місті передбачена можливість їх розміщення в комплексній системі громадського обслуговування, так як задоволення потреб населення і об'єктів народного господарства в послугах зв'язку враховується в першу чергу.

Відкрито також відділення поштового зв'язку в будівлі аеропорту.

Питання відкриття і закриття відділень поштового зв'язку на території міста вирішує ГУ УФПС.

3.5 Характеристика існуючої мережі відділень поштового зв'язку міста Яр-Сале

Таблиця 2. Характеристика мережі відділень поштового зв'язку міста

 Група (клас) відділення поштового зв'язку Кількість відділень поштового зв'язку Виконувані операції Режим роботи з користувачами

 1 2 3 4

 II 6

 Оформлення передплати

 Прийом комунальних платежів

 Прийом та оплата грошових переказів

 Прийом та видача рекомендованої кореспонденції

 Прийом та видача посилок

 Прийом та видача листів, бандеролей з оголошеною цінністю

 Продаж знаків поштової оплати

 Продаж листівок, лотерейних білетів, соц. проїзних

 Прийом та видача міжнародної письмової кореспонденції та дрібних пакетів

 Інтернет-послуги

 Ксерокопіювання

 8 00 - 21 00

3.6 Режим роботи відділень поштового зв'язку

Режим роботи ОПС узгоджується з органами місцевого самоврядування і повинен бути зручним для користувачів з урахуванням технологій поштового зв'язку, тому режим роботи відділень поштового зв'язку в основному по місту встановлено:

- Будні дні - з 800до 2100

- Субота - з 800до 2100

- Неділя - з 800до 2100

Виняток становлять відділення поштового зв'язку при АОПП, яке працює з 800до 1700в відповідно до режиму роботи обслуговуваних організацій та юридичних осіб.

3.7-3.8 Принцип розвитку мережі відділень поштового зв'язку відкритого типу

Важливою умовою для розвитку і розміщення мережі ОПС є максимальне наближення послуг поштового зв'язку до населення при обов'язковій рентабельності роботи відділень поштового зв'язку.

Потреба у відділеннях поштового зв'язку відкритого типу в цілому по місту визначається відповідно до даних про чисельність населення міста та нормативними показниками за формулою 1: Nос = H * Kтяг / h (1)

де Н - чисельність населення міста, що проживає в місті, тис. чол .;

Ктяг- коефіцієнт, що враховує тяжіє населення в зоні обслуговування;

h - чисельність населення, що обслуговується одним відділенням поштового зв'язку, тис. чол.

Розрахуємо мінімальну та максимальну кількість ОПВ відкритого типу для міста Яр-Сале (керуючись нормативними даними) .Nосmax = 46,7 * 1,1 / 4 = 13 од. Nосmin = 46,7 * 1,1 / 6 = 8 од.

Результати розрахунків показали, що для якісного обслуговування та наближення послуг поштового зв'язку до юридичним і фізичним особам даного міста має бути відкрито від 6 до 13 ОПС. У місті функціонує 6 відділень зв'язку, тобто для більш якісного обслуговування і повного задоволення потреби громадян у наданні послуг поштового зв'язку, необхідно відкрити ще від 2-х до 6 відділень поштового зв'язку.

3.9 Відділення зв'язку закритого типу

ОПС закритого типу організовуються при установах, організаціях, заводах, будинках відпочинку для обслуговування цих об'єктів. Основним показником розвитку закритих ОПС є їх господарсько-політичне значення з урахуванням обсягів продукції, забезпечених ефективність роботи цих ОПС. У нашому місті ОПС закритого типу немає.

3.10 Мережа поштових скриньок в місті

Для поліпшення обслуговування населення в місті організована мережа поштових скриньок. Необхідна кількість поштових скриньок для міста визначено з розрахунку 2-4 поштових скриньки на 1 км2жілой площі залежно від існуючих місцевих умов. Поштові скриньки розміщені рівномірно на території міста в місцях, зручних для населення, і з урахуванням можливості під'їзду до них транспорту для виїмки листів.

Розрахунок мережі поштових скриньок визначається за формулою 2: Nпя = S * 2 Nпя = S * 4 (2) Nпяmin = 38 * 2 = 76 од. Nпяmax = 38 * 4 = 152 од.

Проведені розрахунки показали, що кількість поштових скриньок на території міста (84 п / я) відповідає необхідному мінімумі за нормативами, але для зручності населення (при наявності фінансування) можна вивісити додатково 68 поштових скриньок.

Незалежно від нормативів, установка поштових скриньок передбачається біля входу у відділення поштового зв'язку, в операційному залі, на вокзалах, аеропортах, у річкових портах.

На кожному поштовому ящику зазначаються:

1. Найменування, визначальне приналежність до організації поштового зв'язку;

2. Присвоєний поштової скриньки номер;

3. Кількість виїмок кореспонденції;

4. Час першої і останньої виїмки.

У всіх поштових скриньках містах виїмка проводиться 2 рази на день: о 8.00 і о 17.00.

4. Організація перевезення пошти в місті

4.1 Вид транспорту, що використовується в місті, його переваги

Найбільшу питому вагу в системі перевезення пошти має автомобільний транспорт. Велика вантажопідйомність, висока швидкість пересування, маневреність, можливість вибору марки автомобіля залежно від кількості перевезеної пошти, можливість під'їзду безпосередньо до вантажно-розвантажувальних майданчиків організацій поштового зв'язку без додаткових перевантажень дають у підсумку високу швидкість пересилання поштових відправлень та періодичних видань і безсумнівну економічну вигоду.

Для внутрішньоміських перевезень пошти використовуються переважно автомобілі малої тонажності («ГАЗель»), а також легкові та вантажні автомобілі.

4.2 Характеристика існуючих маршрутів в місті Яр-Сале

Таблиця 3. Характеристика існуючих маршрутів в місті

 Вид маршруту Частота обмінів в тиждень Частота рейсів на день Число маршрутів Форма побудови маршруту

 Використовуваний

 транспорт Марка автомашини

 Відомчий Найманий

 1 2 3 4 5 6 7 8

 1. Обмін поштою з ОПС

 2. Виїмка листів з поштових скриньок

 12

 10

2

2

2

1

 кільцевої

 кільцевої

+

+

 ГАЗель

 ГАЗель

Розрахунок числа маршрутів по обміну з ОПВ, яке необхідно було б організувати в місті, здійснюється за формулою 3: Мопс = Nопс / n (3)

де Nопс- загальна кількість ОПВ у місті;

n - середня кількість ОПВ, включених в один маршрут, визначається за формулою 4: n = T / (tдв + tобм) (4)

де T - тривалість рейсу (120 хв.);

tобм- середній час обміну з одним ОПС (5 хв);

tдв- середній час руху між двома відділеннями, розраховується за формулою 5: tдв = Lопс / Vтех (5)

де Lопс- середня відстань між ОПВ, км;

Vтех- технічна швидкість автомашини (30 км / год).

Розрахуємо необхідну кількість маршрутів по обміну з ОПС (Мопс), використовуючи наведені вище формули 4, 5: tдв = 3/30 = 0,1 ч =, 6 хв n = 120 / (, 6 + 5) = 10 ОПС

Підставимо отримані дані в загальну формулу (3) Мопс = 6/10 = 1 маршрут

В умовах міста Яр-Сале необхідно організувати 1 маршрут по обміну з ОПС. Згідно з вихідними даними, в місті існує 2 маршрути по обміну з ОПС, отже, один з маршрутів необхідно закрити.

Залежно від порядку використання автомобілів можуть застосовуватися як спеціалізовані, так і суміщені перевезення пошти.

У маршрут включено найменшу кількість ОПВ, які отримують найбільший обсяг пошти. Контрольний термін одного маршруту по обміну з відділеннями зв'язку становить 2 години.

Проаналізуємо, чи відповідає час тривалості рейсу автомашини встановленого терміну. Для цього визначимо:

1) приблизний час обміну з одним відділенням поштового зв'язку tобм = 5 хв;

2) середня відстань між двома ОПС Lопс = 3 км;

3) середній час руху транспорту між двома ОПС визначається за формулою 5: tдв = 3/30 = 0,1 ч. = 6 хв.

4) Тривалість рейсу становить

Т = n * (tобм + tдв)

Т = 10 * (5 + 6) = 110 хв.

Виконавши аналіз, можемо зробити висновок, що час тривалості рейсу маршруту відповідає встановленому контрольного терміну.

При обміні між міським поштовим вузлом і відділеннями поштового зв'язку складаються окремі накладні ф. 16 в 2-х примірниках на адресу кожного ОПС. Крім того, вся пошта, що підлягає відправці по даному маршруту, записується кількістю в порядку черговості в маршрутну накладну ф. 24, яка складається у 2-х примірниках на кожен маршрут. На лицьовій стороні накладної записується пошта, що відправляється в ОПС, а на зворотному - відправляється з відділення поштового зв'язку. Коли для якогось відділення немає пошти до відправки, в маршрутній накладній робиться відмітка - «Пошти немає», ставиться відбиток КПШ і підпис відповідального працівника.

Супроводжуючому видається перший примірник маршрутної накладної ф. 24 і перші екземпляри окремих накладних ф. 16 і пошта кожного ОПВ, розташованого на маршруті. За прийняту пошту, супроводжуючий розписується на другому примірнику маршрутної накладної із зазначенням часу отримання пошти.

При необхідності можна провести расет суміщених маршрутів за формулами: Мсовм = (Nопс + Nпя) / n (6)

де Nопс, Nпя- кількість відділень поштового зв'язку та поштових скриньок, розміщених на території міста;

n - середня кількість пунктів, включених в один суміщений маршрут, визначається за формулою 7: n = T / (tобм + tдв) (7)

де tобм- середній час обміну, хв з одним пунктом на суміщеному маршруті визначається за формулою 8: tобм = (Nопс * tопс + Nпя * tпя) / (Nопс + Nпя) (8)

де tопс- час на обмін з ОПС, хв;

tпя- час на виїмку листів з поштових скриньок, хв;

tдв- середній час руху автомобіля між двома пунктами обміну, визначається за формулою 9: tдв = L / Vтех (9)

де L - середня відстань, км між пунктами обслуговування;

Vтех- технічна швидкість автомобіля в місті (30 км / год).

Враховуючи умови міста Яр-Сале, в суміщених маршрутах необхідності немає.

Вибір варіанту суміщених перевезень пошти залежить від конкретних умов міста: конфігурації площі, щільності розміщення відділень поштового зв'язку, нормативів і контрольних термінів, часу початку і закінчення роботи відділень поштового зв'язку, час надходження пошти з зовнішнього транспорту і т.д.

У місті можуть використовуватися 3 способи поєднання перевезення пошти:

1) Протягом робочого дня на одних і тих же рейсах для різних пунктів зв'язку використовуються одні й ті ж автомобілі (наприклад, обмін пошти з ОПС і обмін з пунктами ГСП під час одного рейсу).

2) Протягом робочого дня одні й ті ж автомобілі використовуються для обслуговування різних видів маршрутів на різних рейсах послідовно (наприклад, виїмка листів з поштових скриньок і підвезення пошти до поштових шаф опорних пунктів).

3) Одні й ті ж автомобілі використовуються для обслуговування спеціалізованого і одного суміщеного маршрутів (наприклад, маршрут по виїмці листів з поштових скриньок (спеціалізований) може бути отже суміщений з маршрутом по обміну з ОПВ).

У місті Яр-Сале може застосовується третій спосіб суміщених маршрутів: виїмка листів з поштових скриньок і обмін з ОПС.

5. Організація доставки пошти в місті

5.1 Головне завдання доставочной служби

Доставка поштових відправлень, поштових переказів і сповіщень - виробнича операція, що полягає в переміщенні поштових відправлень, поштових переказів, повідомлень про реєстрованих поштових відправленнях або поштових переказів з об'єктів поштового зв'язку місця призначення в клітинку абонементного або абонентської поштової шафи, в поштову абонентську скриньку адресата або по адресою його місця проживання для вручення.

Доставка поштових відправлень населенню, установам, організаціям міста є завершальним етапом роботи по створенню продукції поштового зв'язку. Головне завдання доставочной служби - своєчасне вручення адресатам поштових відправлень, періодичної преси й забезпечення високої якості обслуговування громадян.

5.2 Характеристика доставочной служби міста Яр-Сале

У місті 6 доставочних відділень поштового зв'язку.

Відділення зв'язку, в яких доставка пошти здійснюється 2 рази на день, в першу доставляються проста та замовна кореспонденція, періодична преса, у другу - пенсії, субсидії.

У ОПС пошта доставляється двома маршрутами. З першим маршрутом (8 год. 10 хв.) Надходить проста та замовна кореспонденція, періодична преса; з другим (10 год. 50 хв.) - посилки, листи і бандеролі з оголошеною цінністю.

Загальні витрати часу Т, ч, листонош з доставки письмової кореспонденції та друку на одну доставку визначаються за формулою 10:

Т = ТВН + Твр + Тпр + Те (10)

Де Твн- час на внутрішню роботу;

Твр- час на вручення поштових відправлень та друку;

Тпр- час на проходи;

То- час на звіт і регламентовані перерви.

Контрольні терміни доставки - 2 години.

Робочим місцем називається зона безпосередньої діяльності окремого працівника в об'єкті поштового зв'язку або поза ним, оснащена всім необхідним для виконання виробничого завдання. Листоноша має 2 робочих місця: одне - в об'єкті поштового зв'язку у вигляді спеціального столу, інше - на ДОСТАВКОВОГО ділянці.

Все необхідне для роботи розміщують на робочому місці в зонах досяжності та огляду Ближня зона окреслюється руками, зігнутими приблизно під прямим кутом, а далека - витягнутими руками. Всі необхідні для роботи предмети, якими листоноша часто користується, розміщуються в ближній зоні досяжності, використовувані рідко, - в далекій.

На робочому місці для кожного предмета передбачено постійне, суворо передбачене місце, що полегшує знаходження потрібного предмета і дозволяє довести дії до автоматизму.

Залежно від способу виконання виробничих операцій робочі місця можуть бути ручного обслуговування або механізовані.

Робота листонош на підприємстві складається з цілого ряду операцій. Тому правильна організація робочого місця сприяє скороченню витрат часу на виконання елементів внутрішньої роботи. В даний час розроблені прогресивні методи фальцювання і расфальцовкі газет, сконструйовані столи для зручного набору.

Робота листоноші на ділянці складається з часу на проходи до ділянки, по ньому, часу на вручення і повернення з дільниці. Для скорочення часу на проходи листонош до найбільш віддаленим ДОСТАВКОВОГО ділянкам підвозять на автомобілях.

Час на вручення залежить від благоустрою постачальних ділянок, наявності в будинках ліфтів і абонентських поштових спеціальних шаф.

Після надходження друку в ОПС листоноші спільно з організатором доставки і сортувальником починають расфальцовивать газети для всіх постачальних ділянок. Потім підбирають газети по ходу доставки, підкладають до них письмову кореспонденцію і журнали, укладають в сумки.

Основним документом, який необхідний листоноші для підготовки друку на ДОСТАВКОВОГО ділянці, є «ходовик». «Ходовик» являє собою книгу встановленого зразка, на кожному аркуші якій відображені дані про наявність підписки. У «ХОДОВИК» зазначаються:

- Вулиця, номер будинку;

- Номери квартир;

- Найменування періодичних видань;

- З якого місяця і за якою оформлена підписка.

Штат листонош в цілому по місту розраховується за формулою 11: P = Nду * K (11)

де Nду- кількість постачальних ділянок в цілому по місту;

K - коефіцієнт, що враховує підміну листонош на час відпустки, рівний 1,08.P = 12 * 1,08 = 13 чол.

Залежно від місцевих умов у містах можуть застосовуватися централізований або децентралізований способи доставки.

При централізованому способі доставки всі поштові відправлення сортуються на центральному об'єкті поштового зв'язку за всіма ДОСТАВКОВОГО ділянкам міста і доставляються листоношами з цього ж об'єкта поштового зв'язку. ОПС в цьому випадку доставку поштових відправлень не виробляють. Цей спосіб застосовується в невеликих містах, де кількість постачальних ділянок в цілому по місту не перевищує 25.

При децентралізованому способі доставки в міському поштовому вузлі пошту сортують по доставних відділеннях поштового зв'язку. За кожним ДОСТАВКОВОГО підприємством закріплена певна територія, яка називається районом доставки. Кожен район доставки ділиться на доставні ділянки, які визначаються за схематично планом міста з урахуванням якнайшвидшого проходження пошти і друку, їх число залежить від поверховості будинків і розміщення підприємств зв'язку. Доставочне підприємство слід розташовувати по можливості в центрі обслуговуваної зони.

Для невеликого міста, такого як Яр-Сале доцільним є застосування централізованого способу доставки.

Доставка пошти листоношами здійснюється згідно встановленим розкладом. Розклад доставки поштових відправлень та періодичних друкованих видань складається для кожного ОПС і залежить від кількості доставок. Розподіл надійшли поштових відправлень по доставках здійснюється з урахуванням часу надходження пошти і періодичних видань та контрольних термінів доставки.

Робота листонош на підприємстві складається з цілого ряду операцій. Тому правильна організація робочого місця сприяє скороченню витрат часу на виконання елементів внутрішньої роботи. В даний час розроблені прогресивні методи фальцювання і расфальцовкі газет, сконструйовані столи для зручного набору.

Робота листоноші на ділянці складається з часу на проходи до ділянки, по ньому, часу на вручення і повернення з дільниці. Для скорочення часу на проходи листонош до найбільш віддаленим ДОСТАВКОВОГО ділянкам підвозять на автомобілях.

Час на вручення залежить від благоустрою постачальних ділянок, наявності в будинках ліфтів і абонентських поштових спеціальних шаф.

В даний час у всіх під'їздах будинків на перших поверхах встановлені абонентські шафи, новозбудовані будинки без установки поштових скриньок не приймаються в експлуатацію.

Адміністрація підприємств поштового зв'язку з метою полегшення умов праці листонош і прискорення просування друку і кореспонденції систематично проводять заходи з благоустрою постачальних ділянок. Для цього необхідно забезпечити упорядкування номерів будинків, квартир та під'їздів, усунення однойменних назв вулиць, достатню освітленість на ділянці, зміст абонентських скриньок в справному стані (здійснює доставочне відділення поштового зв'язку).

Для прискорення просування періодичних друкованих видань, простої та рекомендованої письмової кореспонденції можуть створюватися укрупнені доставні ділянки (удос).

Удос здійснює обробку та доставку входять періодичних друкованих видань і письмової кореспонденції; розвезення пачок з періодичними друкованими виданнями по поштових шаф опорних пунктів, обмін пошти з пунктами ГСП, виїмку листів з поштових скриньок в закріпленій зоні обслуговування. ОПС, що увійшли в зону обслуговування удос, виробляють прийом, доставку поштових переказів, листів з оголошеною цінністю, виплату пенсій, допомог і тд.

Визначаємо щільність населення в місті Яр-Сале за формулою 12: O = H / S (12)

де H - чисельність населення, тис. чол .;

S - площа зони обслуговування, км2;

Для розрахунку щільності населення необхідно також визначити характер забудови міста. У місті «В-11» характер забудови многоетажний.O = 46,7 / 38 = 1,2 тис. Чол. / Км2

Щільність населення в місті становить 1,2 тис. Чол. / Км2

Розрахуємо вага (P1) газет і журналів, які надходять в середньому на один постачальних ділянку за формулою 13: P1 = Kгаз * 50/1000 + Kжурн * 160/1000 * 2 (13)

де Kгаз-кількість газетв середньому на один постачальних ділянку, од .;

Kжурн- кількість журналовв середньому на один постачальних ділянку, од .;

50 - вага однієї газети, р .;

160 - вага одного журналу, р .;

2 - доставка журналів проводиться протягом двох днів;

1000 - переклад ваги в кілограмми.P1 ??= 71 * 50/1000 + 4 * 160/1000 * 2 = 3,55 + 0,32 = 3,87 кг = 4 кг

На основі отриманих даних розрахуємо загальну вагу пошти по всьому ДОСТАВКОВОГО ділянкам міста використовуючи формулу 14: Pобщ = P1 * Nду (14)

де Nду- кількість постачальних ділянок в цілому по городу.Pобщ = 4 * 12 = 48 кг

Організація удос передбачає обов'язково моторизований спосіб доставки з використанням опорних пунктів.

Опорний пункт - це металевий ящик, в якому зберігаються тимчасово друк і пошта до приходу листоноші, пачки з печаткою підвозяться до них на автомашинах.

Визначаємо кількість поштових шаф опорних пунктів в цілому по місту за формулою 15: nоп = Pобщ / 4 - Nду (15)

де Pобщ- вага пошти на всіх постачальних ділянках, кг .;

4 - розрахунковий вага пошти, що укладається в один поштовий шафа опорного пункту, кг;

Nду- кількість постачальних ділянок в городе.Nоп = 48/4 -12 = 0 ОП

Порівнюючи вихідні дані міста з отриманими результатами, приходимо до висновку, що в опорних пунктах дане місто не потребує.

Для визначення щільності поштових шаф опорних пунктів застосовуються формули: О = nоп / S (16)

За даними щільності населення і розміщення поштових шаф опорних пунктів можна визначити територію обслуговування одним удос. Необхідний розрахунок виникає у випадку великої кількості опорних пунктів, в нашому випадку такої необхідності немає.

Кількість удос визначається за формулою 17: NУДОС = S / SУДОС (17)

Удос здійснює обробку та доставку входять періодичних видань та письмової кореспонденції; розвезення пачок з пресою по поштових шаф опорних пунктів і абонентським поштовим шаф; обмін поштою з пунктами ГСП; виїмку листів з поштових скриньок в закріпленій зоні обслуговування. Відділення поштового зв'язку, що увійшли в зону обслуговування удос, виробляють прийом, доставку поштових переказів, листів з оголошеною цінністю, виплату пенсій, допомог та ін.

Створення удос на території міста призводить до економії транспортних витрат, прискоренню доставки поштових відправлень населенню. Можливість механізації процесу обробки вхідної друку і письмової кореспонденції та спеціалізації робочих місць призводить до скорочення штату і збільшення продуктивності праці. Зменшення пробігу машин в цілому по місту у зв'язку з організацією удос і поліпшення їх використання за рахунок обслуговування опорних пунктів, пунктів ГСП та поштових скриньок з одного підприємства призводить до зменшення кількості використовуваних автомобілів.

В умовах міста Яр-Сале необхідності в удос немає.

6. Організація міський службової пошти в місті (ГСП)

6.1 Призначення ГСП, її функції

Для обслуговування юридичних осіб, які отримують за добу значну кількість поштових відправлень (більше 20 одиниць), організовується міська службова пошта (ГСП), пункти яких плануються, виходячи з середньодобового обсягу поштових відправлень конкретних юридичних осіб. Ці організації укладають з поштамтом договори, в яких зазначаються порядок та строки обміну пошти, взаємні зобов'язання та відповідальність сторін.

Організація ДСП дозволяє Для скоротити витрати часу листонош, час на обмін пошти, полегшити працю листонош, механізувати і прискорити процес доставки.

Юридичні особи для обміну поштою виділяють спеціального працівника і приміщення або встановлюють спеціальний поштовий шафа опорного пункту, за допомогою якого здійснюється обмін пошти.

За системою ГСП доставляються проста та замовна письмова кореспонденція, періодичні друковані видання, повідомлення про вручення, повідомлення на поштові відправлення. Міська службова пошта може доставляти посилки за умови оплати за встановленим тарифом. У нашому місті ГСП немає.

6.2 Розрахунок економії постачальних ділянок при розвитку мережі ГСПЕкономія постачальних ділянок при розвитку ГСП визначається за формулою 18:

Еду = Р / 32 (18)

Де Р - вага пошти, переданої на обслуговування ГСП за добу, кг;

32 - розрахунковий вага пошти, що вивільняє один постачальних ділянку, кг.

6.3 Розрахунок економії штату листонош

Економія штату листонош при розвитку ГСП залежить від економії постачальних ділянок і визначається за формулою 19:

Ре = Еду * К (19)

Де К - коефіцієнт на підміну листонош на час відпустки, рівний 1,08.

Висновки

На основі виконаного аналізу та отриманих розрахунків можна зробити узагальнюючі висновки:

1. Центральним підприємством поштового зв'язку є поштамт, який розвиває мережу відділень поштового зв'язку, керує ними і контролює їх роботу. Мережа відділень поштового зв'язку та поштових скриньок розвивається за нормативами.

2. На даний момент в місті Яр-Сале функціонує 6 ОПВ, що не повною мірою задовольняє потребу громадян в послугах поштового зв'язку, для більш якісного надання послуг поштового зв'язку на території міста необхідно відкрити ще мінімум 2 ОПС.

3. Кількість поштових скриньок на території міста (84 п / я) відповідає необхідному мінімумі за нормативами, але для зручності населення (при наявності фінансування) можна вивісити ще хоча б 68 поштових скриньок.

4. Режим роботи підприємств міста встановлено з урахуванням максимального наближення до користувачів послугами поштового зв'язку - з 800до 2100. Виняток становлять відділення поштового зв'язку при АОПП, яке працює з 800до 1700в відповідно до режиму роботи обслуговуваних організацій та юридичних осіб.

5. експедирування друку в місті Яр-Сале займається АОПП, для чого організований відповідний цех експедирування друку. Це один з найбільш зручних варіантів великих міст, т. К. Скорочуються етапи і контрольні терміни перевезення періодичної преси.

6. Для перевезень пошти в місті використовується автотранспорт, в міських умовах це самий зручний і дешевий вид транспорту. Для внутрішньоміських перевезень пошти використовуються переважно автомобілі малої («ГАЗель»).

7. У місті Яр-Сале організовано 2 маршрути по обміну з відділеннями поштового зв'язку. Розрахунки показали, що при вихідних даних необхідно залишити тільки маршрут в цілях економії коштів з обслуговування парку автомобілів і скорочення холостих проїздів.

8. У місті Яр-Сале організована централізована роздрібний продаж на пошті. Пошта є одним з найбільших роздрібних продавців в країні. Вона входить до п'ятірки найбільших роздрібних торговців країни, а в перспективі, звичайно, може стати першим.

Зараз планується всерйоз розвивати фінансові послуги на пошті. Насамперед, це активне маркетингове просування Єдиної системи поштових переказів (ЕСПП) і надання різних фінансових послуг в поштових відділеннях. Ця робота тільки починається, але важливість її дуже велика.

Список літератури

1. Шеліхов В.В. Оператор зв'язку (підручник). - М .: Академія, 2004. - 423 с.

2. Шнирьова М.М., Попвасев В.І. Організація та експлуатація поштового зв'язку (підручник). - М .: Радио и связь, 1986. - 328 с.

3. Хомякова Е.Н. Експлуатація поштового зв'язку (навчальний посібник). - М .: авторська редакція, 2003. - 179 с.

4. Поштові правила. - М .: Радио и связь, 1992. - 336 с.

5. Хомякова Е.Н. Експлуатація та організація поштового зв'язку (методичний посібник). - М .: авторська редакція, 2005. - 98 с.

Авіація і космонавтика
Автоматизація та управління
Архітектура
Астрологія
Астрономія
Банківська справа
Безпека життєдіяльності
Біографії
Біологія
Біологія і хімія
Біржова справа
Ботаніка та сільське господарство
Валютні відносини
Ветеринарія
Військова кафедра
Географія
Геодезія
Геологія
Діловодство
Гроші та кредит
Природознавство
Журналістика
Зарубіжна література
Зоологія
Видавнича справа та поліграфія
Інвестиції
Інформатика
Історія
Історія техніки
Комунікації і зв'язок
Косметологія
Короткий зміст творів
Криміналістика
Кримінологія
Криптологія
Кулінарія
Культура і мистецтво
Культурологія
Логіка
Логістика
Маркетинг
Математика
Медицина, здоров'я
Медичні науки
Менеджмент
Металургія
Музика
Наука і техніка
Нарисна геометрія
Фільми онлайн
Педагогіка
Підприємництво
Промисловість, виробництво
Психологія
Психологія, педагогіка
Радіоелектроніка
Реклама
Релігія і міфологія
Риторика
Різне
Сексологія
Соціологія
Статистика
Страхування
Будівельні науки
Будівництво
Схемотехніка
Теорія організації
Теплотехніка
Технологія
Товарознавство
Транспорт
Туризм
Управління
Керуючі науки
Фізика
Фізкультура і спорт
Філософія
Фінансові науки
Фінанси
Фотографія
Хімія
Цифрові пристрої
Екологія
Економіка
Економіко-математичне моделювання
Економічна географія
Економічна теорія
Етика

8ref.com

© 8ref.com - українські реферати


енциклопедія  бефстроганов  рагу  оселедець  солянка