трусики женские украина

На головну

 Плавання в льодах - Транспорт

Департамент морського транспортаГосударственная морська академія ім.адм. С.О. Макарова Кафедра Судноводіння Дипломна робота

на тему:

"Плавання в льодах"

Санкт-Петербург

2008

Зміст

I Введення

II Основна частина

1 Особливості льодових умов плавання в східній частині Балтійського моря і Фінській затоці

1.1 Метеорологічна характеристика

1.2 Гідрологічна характеристика

1.3 Льодовий режим

2 Підготовка до плавання в льодах

2.1 Підготовка судна

2.2 Підготовка екіпажу

3 Планування переходу

3.1 Збір інформації

3.2 Джерела льодових карт і прогнозів

3.3 Організація BIM

4 Рекомендації судноводіям при плаванні в льодах

4.1 Загальні відомості та рекомендації

4.2 Рекомендації при самостійному плаванні

4.3 Рекомендації при плаванні за криголамом

5 БЖД

III Висновок

Висновок англійською мовою

Список використаних джерел

I Введення

Плавання транспортних суден в льодових умовах може відбуватися як самостійно, так і під проводкою криголамів. При цьому необхідно враховувати райони плавання суден та їх призначення.

Основною турботою кожного судноводія до входу в зону імовірної зустрічі з льодом повинно бути отримання якомога повнішої інформації про льодових умовах на передбачуваному шляху.

Такого роду інформацію, необхідну для самостійного плавання, капітан зазвичай отримує: від особи чи організації, керівною льодовими операціями в даному районі; від Управління гідрометеослужби, обслуговуючого даний район. Інформація дається шляхом особистого ознайомлення капітана з усіма відомими даними про обстановку або ж при неможливості особистого ознайомлення - за допомогою радіо.

У першому випадку капітану вручається карта району, складена на основі спостереження за льодом берегових станцій, кораблів в морі і літаків льодової розвідки, з урахуванням гідрометеорологічних чинників - вітрів, течій і т.д.

У другому випадку обстановка повідомляється у формі льодової зведення по радіо і наноситься на карту вже самим капітаном.

Льодова інформація в основному повинна містити такі відомості:

- Положення про стан кромки льоду;

- Загальну характеристику льодових умов на всьому протязі майбутнього шляху;

- Передбачувані зміни цих умов на найближчі кілька діб;

- Рекомендовані курси для судів самостійного плавання, виходячи з існуючих або передбачуваних льодових умов.

У подальшому капітан судна повинен систематично або в міру потреби інформуватися згаданими вище особами чи організаціями про всі зміни льодових умов як уже визначилися так і, що ще важливіше, предполагающихся.

Маючи попередню орієнтування щодо льодових умов, судноводій повинен в процесі плавання уточнювати їх, користуючись для цього всіма доступними йому засобами. Разом з тим судоводитель і сам зобов'язаний інформувати осіб, керівних льодовими операціями, а також капітанів інших судів про спостережуваних ним зміни льодової обстановки.

У зазначених цілях на кожному судні необхідно вести систематичне спостереження та реєстрацію всієї гідрометеорологічної обстановки і вміти користуватися тими нескладними приладами та пристроями, які потрібні для таких спостережень. Не менш важливо знати і вміти використовувати місцеві ознаки або прикмети, що визначають найближчі зміни льодових умов і вироблені досвідом на основі спостереження найпростіших гідрометеорологічних явищ.

У процесі плавання в льодах судоводитель стикається з помітним зниженням швидкості ходу судна, причиною чого є льодове опір. Дослідження руху судна в льодах виявило різноманіття чергуються процесів взаємодії корпусу з льодом. Ця обставина привела до диференційованого вивчення опору льоду руху суден стосовно до різних льодовим умовам і методам подолання льоду.

II Основна частина

1. Особливості льодових умов плавання в східній частині Балтійського моря і Фінській затоці

Гідрометеорологічні умови для плавання суден у східній частині Балтійського моря і Фінській затоці в цілому сприятливі, хоча є ряд факторів, що ускладнюють плавання. Одним з таких факторів є шторми, які зазвичай супроводжуються сильним хвилюванням. Шторми найбільш вірогідні восени і взимку.

Труднощі для плавання створюють тумани, при яких різко знижується видимість. Тумани найчастіше спостерігаються з грудня по березень-квітень (біля узбережжя з вересня по травень) з максимумом у відкритій частині району у березні-квітні.

Суттєво погіршується видимість і при випаданні опадів, які у відкритому морі приурочені в основному до осінньо - зимового періоду року.

Значну загрозу безпеці, плавання суден, особливо малих створює обмерзання суден, яке спостерігається у Фінській і Ризькому затоках з листопада по квітень, а в східній частині моря-з грудня по березень.

У зимовий період умови плавання ускладнюють також льоди. Найбільшого розвитку крижаний покрив досягає у Фінській і Ризькому затоках і біля східного узбережжя моря. Прибережні води покриваються нерухомим льодом, а у відкритих районах зазвичай спостерігається дрейфуючий лід.

1.1 Метеорологічна характеристика

Клімат описуваного району морської помірних широт; для нього характерні невеликі річні коливання температури повітря, велика вологість і хмарність, часті опади. Слід зазначити, що клімат Фінської затоки більш суворий, ніж клімат в районах відкритого моря і Ризької затоки, що зумовлено впливом континенту, в який глибоко вдається Фінську затоку.

Зима досить м'яка з переважанням похмурої погоди і з частими опадами. Сильні морози бувають рідко і зазвичай нетривалі. Взимку переважають вітри від S, SW і W, нерідко досягають сили шторму.

Температура і вологість повітря. Найбільш холодними місяцями року є січень і лютий. У цей час середня місячна температура повітря коливається від -1 до -8ов Фінській затоці і від +1 до -3ов східній частині моря. Температура повітря в окремі дні дуже суворих зим може знижуватися до -36 °, -42 ° в затоках і до -23о, -34ов східній частині моря. При виняткових відлизі вона піднімається відповідно до 6оі до 10-12 °.

Відносна вологість повітря у відкритій частині району протягом року змінюється від 80 до 90%.

Вітри. У більшій частині району з вересня - жовтня по березень - квітень переважають вітри від SW, S і W. Крім того, в цей час досить часті вітри від SE.

Середня місячна швидкість вітру з вересня по березень 5 - 8 м / с, причому швидкість вітру в східній частині моря і затоках дещо більше, ніж на узбережжі.

Штормові вітри найчастіше приходять від S і SW, однак, не виключена можливість появи їх від NW, NE і E. Напрямок штормових вітрів залежить від шляху проходження циклонів. При проходженні циклонів на північ Фінської затоки відзначаються штормові вітри від S і SW з наступним переходом до W і NW. При проходженні циклонів південніше Фінської затоки спостерігаються штормові вітри від NE і E. Тривалість штормів зазвичай обмежується добою, але іноді (вкрай рідко) восени сягає двох трьох діб. Кількість і повторюваність штормів по сезонах і районам зведено в таблицю 1.1.

Таблиця 1.1 - Розподіл числа штормів по сезонах і по районах

 Сезони

 Східна частина Балтійського моря

 Фінську затоку

 зима 53 41

 весна 36 20

 літо 24 листопада

 осінь 58 35

Тумани. У східній частині моря повторюваність туманів з грудня по березень - квітень становить 6 - 9% (місцями 12%). Часто тумани спостерігаються у Фінській затоці, де середня річна кількість днів з ними досягає 65 - 125 днів. На узбережжі аналізованого району тумани найчастіше бувають з вересня по травень; в середньому число днів з ними становить 3 - 6, а в окремих місцях 7 - 14 разів за місяць.

Видимість. З листопада по березень - квітень повторюваність видимості менше однієї милі досягають 10 - 20%. Повторюваність видимості більше п'яти миль становить, як правило, 30 - 60%. У порту Гельсінкі, наприклад, повторюваність видимості менше однієї милі в цей період 11 - 16%, а повторюваність видимості більше п'яти миль кілька разів більше, ніж в цілому по району: 48 - 64%.

Хмарність та опади. Хмарність велика і схильна протягом року значних коливань. Над східною частиною моря і затоками найбільша повторюваність похмурого стану неба припадає на період з жовтня по березень і становить 60 - 80%; повторюваність ясного стану неба в цей період не перевищує 10 - 20%.

У східній частині моря і затоках найбільша повторюваність опадів припадає на період з жовтня по лютий і становить 15-30%. Середнє річне число днів з опадами по всьому району коливається від 130 до 200. Середнє місячне число днів з ними з жовтня по грудень становить 13 - 21, а в решту часу дещо менше. Для зими і осені притаманні тривалі, нерідко моросящие опади.

Особливі метеорологічні умови. Заметілі. Середнє число днів за рік з хуртовинами становить 11 - 20 за рік; спостерігаються вони зазвичай з листопада по квітень.

1.2 Гідрологічна характеристика

Гідрологічний режим Фінської затоки і східній частині Балтійського моря характеризуються добре розвиненими вітровими течіями, невисокими крутими хвилями, малої солоністю і невеликою щільністю на поверхні і більш солоними і щільними водами на глибині.

Нерухомий лід спостерігається у Фінській затоці і вздовж східного узбережжя моря.

Течії. Режим течій обумовлюється водообменом Фінської і Ризького заток з Балтійським морем, а в південній частині району з Північним морем. Значний вплив на течії надає стік води з суші.

У Фінській затоці в Невській губі спостерігається більш-менш стійке постійне протягом, спрямоване на захід. Ця течія обумовлено стоком вод річки Нева. З Невської губи основний потік течії проходить між островом Котлін і північним берегом і далі йде уздовж північного берега Фінської затоки на захід в Балтійське море (виходить перебіг). У південній частині затоки переважає течія, направлена ??на схід (входить перебіг).

Постійні поверхневі течії в Балтійському морі утворюються від злиття двох течій, одне з яких виходить з Фінської затоки, а інше з Ботнічної затоки. Після з'єднання загальний потік, притискаючись до шведського берега, направляється на SW, огинаючи з двох сторін острів Готланд, а потім повертає на захід і південний захід в південну частину моря і приблизно в районі Гданської затоки повертає в Північне море.

Швидкість постійних течій коливається в середньому від 0,2 до 0,5 вузлів, і лише в окремих місцях збільшується до 0,7 - 0,9 вузлів.

Температура, солоність і щільність води. Температура води. Найбільш низька температура тримається з грудня по березень, коли значні площі затоки і вузька смуга уздовж східного узбережжя моря покриті льодом. У цей період середня місячна температура води на поверхні коливається від 0 до 6о. Після звільнення затоки від льоду прогрів води йде дуже повільно і в травні середня місячна температура води у відкритій частині моря і заток не перевищує 7о; біля берегів вона досягає 8-9о. У вересні починається повільне зниження температури, і до кінця листопада - початку грудня середня місячна температура води коливається від 2-4 ° в затоці до 3 - 6ов східній частині моря.

Солоність води невелика і, як правило, у Фінській затоці збільшується зі сходу на захід. Стік річки Нева обумовлює сильне распресненіе вод в східній частині Фінської затоки, солоність поверхневого шару води тут 1 - 3 ‰. З просуванням на захід солоність води Фінської затоки поступово підвищується і в крайній західній частині затоки складає в поверхневих шарах 5 - 6 ‰. У східній частині моря і в Гданськом затоці вона становить близько 7 ‰.

Річні коливання солоності в цілому незначні. Тільки навесні спостерігається найбільш помітне зниження солоності за рахунок танення льодів і посилення виносу материкових вод.

Щільність води протягом усього року змінюється мало. Лише незначне зменшення щільності спостерігається в кінці весни і влітку. Деяке збільшення відзначається взимку. Розподіл щільності води нерівномірний. У Фінській затоці вона коливається від 1,001 - 1,002 в східній частині до1,003-1,004 у західній. У східній частині моря від 1,003 до 1,006.

1.3 Льодовий режим

Найбільшого розвитку крижаний покрив досягає у Фінській і Ризькому затоках і біля східного узбережжя моря. Так, значна частина Фінської затоки від порту Санкт - Петербург до острова Потужний, а також шхери від порту Виборг до півострова Ханко, протоку Муху-Вяйн, прибережні води Ризької затоки та східній частині моря покриваються нерухомим льодом. У відкритих районах заток зазвичай спостерігаються льоди, що дрейфують, які в суворі зими покривають всю акваторію Фінської і Ризького заток. Наочно, райони, що покриваються льодом, показані на малюнках 1.1 і 1.2 в основні зимові місяці.

Перший лід в середньому з'являється в середині листопада в Невській губі, до кінця грудня - початку січня льодом покриваються внутрішні і частково північні зовнішні шхери, а на сході затоки лід поширюється до острова Сескар. Уздовж південного узбережжя затоки в цей час зазвичай льоду немає.

В кінці січня і в лютому нерухомий лід у помірні зими може поширюватися до острова Готланд, а дрейфуючий лід до острова Кері. У протоці Муху-Вяйн перший лід з'являється в кінці листопада - початку грудня.

Максимальний розвиток крижаного покриву в розглянутому районі спостерігається в кінці лютого-початку березня.

Загальне число днів з льодом у Невській губі коливається від 140 до 180, в районі острів Потужний-острів Готланд від 100 до 160, в протоці Муху-Вяйн від 80 до 110, уздовж східного узбережжя моря від 50 до 90 і в Гданськом затоці від 30 до 50.

Руйнування льоду і його танення відбуваються в напрямку із заходу на схід. У Невській губі, лід тримається до кінця квітня-початку травня, а в дуже суворі зими до середини травня. Біля східного берега розтин починається в березні. У Гданськом затоці руйнування крижаного покриву починається в другій половині лютого. У помірні зими очищення від льоду тут відбувається в кінці лютого - березні.

Повний текст реферату

Авіація і космонавтика
Автоматизація та управління
Архітектура
Астрологія
Астрономія
Банківська справа
Безпека життєдіяльності
Біографії
Біологія
Біологія і хімія
Біржова справа
Ботаніка та сільське господарство
Валютні відносини
Ветеринарія
Військова кафедра
Географія
Геодезія
Геологія
Діловодство
Гроші та кредит
Природознавство
Журналістика
Зарубіжна література
Зоологія
Видавнича справа та поліграфія
Інвестиції
Інформатика
Історія
Історія техніки
Комунікації і зв'язок
Косметологія
Короткий зміст творів
Криміналістика
Кримінологія
Криптологія
Кулінарія
Культура і мистецтво
Культурологія
Логіка
Логістика
Маркетинг
Математика
Медицина, здоров'я
Медичні науки
Менеджмент
Металургія
Музика
Наука і техніка
Нарисна геометрія
Фільми онлайн
Педагогіка
Підприємництво
Промисловість, виробництво
Психологія
Психологія, педагогіка
Радіоелектроніка
Реклама
Релігія і міфологія
Риторика
Різне
Сексологія
Соціологія
Статистика
Страхування
Будівельні науки
Будівництво
Схемотехніка
Теорія організації
Теплотехніка
Технологія
Товарознавство
Транспорт
Туризм
Управління
Керуючі науки
Фізика
Фізкультура і спорт
Філософія
Фінансові науки
Фінанси
Фотографія
Хімія
Цифрові пристрої
Екологія
Економіка
Економіко-математичне моделювання
Економічна географія
Економічна теорія
Етика

8ref.com

© 8ref.com - українські реферати


енциклопедія  бефстроганов  рагу  оселедець  солянка