Головна
Банківська справа  |  БЖД  |  Біографії  |  Біологія  |  Біохімія  |  Ботаніка та с/г  |  Будівництво  |  Військова кафедра  |  Географія  |  Геологія  |  Екологія  |  Економіка  |  Етика  |  Журналістика  |  Історія техніки  |  Історія  |  Комунікації  |  Кулінарія  |  Культурологія  |  Література  |  Маркетинг  |  Математика  |  Медицина  |  Менеджмент  |  Мистецтво  |  Моделювання  |  Музика  |  Наука і техніка  |  Педагогіка  |  Підприємництво  |  Політекономія  |  Промисловість  |  Психологія, педагогіка  |  Психологія  |  Радіоелектроніка  |  Реклама  |  Релігія  |  Різне  |  Сексологія  |  Соціологія  |  Спорт  |  Технологія  |  Транспорт  |  Фізика  |  Філософія  |  Фінанси  |  Фінансові науки  |  Хімія

"Прикладна" екологія - Екологія

"

Реферат

Московський інженерно-фізичний інститут (технічний університет)

відділення №2

Кафедра гуманітарних дисциплін

Новоуральськ

1997

Введення

Екологія в перекладі з грецького означає "наука про чисте житло". Зведення екології в ранг науки говорить про серйозність становища в будинку людини і усвідомленні цього його господарем. Сенс вивчення даної науки полягає в отриманні знання, як зберегти наш дім чистим і придатним для проживання протягом довгих років.

Оскільки "метою освіти є не знання, а дії" (Герберт Спенсер), то аналіз існуючого екологічного стану та заходів для його поліпшення видається цікавою темою для розгляду, що і буде зроблено в даному рефераті.

Енергетична проблема

Спостерігаючи за розвитком людської цивілізації, можна зробити достатньо обгрунтований висновок: ніколи ще людина не мала такої влади над природою, як в останньому столітті двадцятого століття. В процесі своєї еволюції людина практично не замислювався про проблеми екології. Переважна більшість рішень, що мали катастрофічні наслідки з точки зору екології для цілих регіонів, приймалися на догоду миттєвим політичним або економічним вигодам. Наприклад, будівництво багатьох великих ГРЕС.

Однією з найбільш гострих завдань, що стоять перед людством в цілому, можна назвати енергетичну. З кожним роком споживання електроенергії і тепла зростає, звідси зростає і необхідність у споживання все більшої кількості енергоносіїв, до числа найбільш поширених серед яких відносяться такі як кам'яне вугілля, нафту, природний газ. На жаль, очищення продуктів згоряння подібних копалин іневідновних енергоносіїв пов'язана зі значними технологічними труднощами, що спричиняє підвищену вартість фільтрації і як наслідок, відмова від очистки взагалі, що наносить колосальної шкоди навколишнього середовища в районах, близьких до подібних енергостанцій. У зв'язку з вартісними характеристиками подібної "дешевої" електроенергії цікава ініціатива законодавчих органів штатів Нью-Йорка і Массачусетса, Америка, які взяли так званий закон про зовнішній вплив на навколишнє середовище, згідно з яким самі споруди і підприємства не платять за забруднення, однак, вартість відшкодування збитку від забруднення включається в механізм визначення економічної ефективності електростанції [1]. Закон діє тільки щодо нових станцій або споруд, які прагнуть отримати енергію новими способами.

Члени комісії з комунальним спорудам відкинули зауваження енергетичних компаній і навіть міністерства енергетики США про те, що більшість проявів забруднення навколишнього середовища ще занадто мало вивчені для того, щоб можна було точно підрахувати розмір збитку.

У своєму рішенні один з членів цієї комісії пише: "Зовнішній вплив на навколишнє середовище являє собою реальні витрати, які несуть платники податків і суспільство в вигляді збільшених витрат на медицину, а також економічного впливу на матеріальні та природні ресурси, зниження рівня життя ".

Відповідно до закону передбачається, що тонна викидів діоксиду сірки, який є головним винуватцем кислотних дощів, завдає шкоди навколишньому середовищу в розмірі 1700 доларів США. Тонна оксиду азоту сприяє прояву кислотних дощів і смогу і завдає шкоди, рівний 7200 доларам США. Тонна діоксиду вуглецю, головного винуватця загального потепління, варто довкіллю 24 долари США.

Практичний ефект цих цифр в тому, що спочатку дешеві варіанти отримання енергії, наприклад, спалювання вугілля, виявляються значно дорожчими. Як приклад можна привести електростанцію, що працює на вугіллі, яку передбачається побудувати в р Таунтон (штат Массачусетс). Її діяльність щорічно завдаватиме шкоди навколишньому середовищу в розмірі 48,7 мільйона доларів, в основному через очікувані викидів діоксиду вуглецю в розмірі 1,7 мільйона тонн на рік.

Для порівняння, US Wind Power , що запропонувала продавати електроенергію, отриману на вітряних двигунах, фірмі Boston Edison, не платитиме нічого за забруднення повітря. Компанії, що продають засоби збереження енергії - такі, як установка високоефективних ламп освітлення, також отримають поштовх для свого розвитку завдяки новому законодавству, так як комунальні споруди і підприємства будуть шукати шляхи, які не забруднюють природу, по скороченню попиту на енергію. Закон також сприятиме розвитку компаній, що використовують природний газ.

Транспортна проблема

Враховуючи потреби людини в транспорті, екологію транспортних засобів можна виділити окремою статтею. У 1989 році в США кожен день на потреби транспортних засобів витрачалося близько 11.000.000 барелів сирої нафти (1.738.000.000 літрів в день) [2].

За даними на 1975 [3], з 200 мільйонів тонн отруйних газів, щодня потрапляють в повітря, близько 95 мільйонів припадає на відпрацьовані гази автомобілів. Наприклад, двигуни автомобільного парку ФРН в 1970 році викинули в атмосферу 3900 тонн чадного газу, 500 тисяч тонн вуглеводнів, 28 тисяч тонн окислів азоту, 50 тисяч тонн сажі та 6000 тонн свинцевих сполук.

У ФРН встановлені для 1971 наступні норми на токсичність відпрацьованих газів:

чадний газ - не більше 25 г на 100 грам палива;

вуглеводні - не більше 1,5 г на 100 грам палива.

Можна порівняти з каліфорнійськими стандартами, де з 1975 були введені такі обмеження:

чадний газ - не більше 7,5 г / км;

окисли азоту плюс вуглеводні - не більше 8,1 г / км;

твердих частинок - 0,625 г / км.

Ті ж стандарти передбачають, що до 1998 року 2%, а до 2003 10% всіх автомобілів будуть мати нульову токсичність відпрацьованих газів [4].

Дані стандарти є частиною американської національної програми, що отримала назву ZEVs (Zero Emission Vehicle). Дана програма передбачає взаємодію та співпрацю на міжнародному рівні. Основними напрямками по розробці екологічно чистого двигуна є:

застосування керамічних деталей в камерах згоряння автомобілів з метою підвищення робочої температури двигуна - скасовується система охолодження, забезпечується більш повне і ефективне згорання;

створення двотактних двигунів;

створення гібридних установок типу:

турбіна-електрогенератор;

дизель-електрогенератор;

електромобілів з використанням тільки акумульованої електричною енергією;

застосування поновлюваних паливних сумішей, таких як:

рапсове масло або його ефір;

етиловий спирт.

Мотори (по конструкції найбільш близькі до дизельних двигунів), що використовують як паливо рапсове масло, так звані Elsbett-мотори [5], визнані найбільш перспективними для країн Західної Європи . Теоретично, якщо одну п'яту всіх посівних площ Західної Європи використовувати для вирощування ріпаку, то одержуваного з нього палива буде достатнього для задоволення всіх автотранспортних потреб.

Конструктивними особливостями Elsbett-моторів є запатентований процес згоряння DuoTherm, що забезпечується спеціальною формою камери згоряння і особливим розташуванням форсунки, що дозволяє не допускати контакту паливної суміші зі стінками циліндра.

В результаті використання Elsbett-моторів на реальних автомобілях були досягнуті наступні результати: автомобіль Mercedes-Benz має витрата 5, 5 літрів рапсового масла на 100 кілометрів, максимальну швидкість - 170 км / год. Виміри на стенді дали середній результат в 4,9 л / 100 км. Восени 1993 року цей автомобіль брав участь в екотур Eco Tour of Europe і на відрізку 2330 км витратив 88 літрів, що відповідає витраті в 3,78 л / 100 км.

І все-таки одним з основних достоїнств Elsbett-моторів слід визнати мінімальний вміст токсичних речовин у відпрацьованих газах. Причини цього наступні:

як і будь дизель, даний мотор працює з надлишком повітря - звідси низький вміст монооксиду вуглецю і вогнетривких вуглеводнів СН;

в рослинному маслі не міститься сірки - діоксид сірки не утворюється за визначенням.

Висновок

Метою даного реферату було продемонструвати на конкретних прикладах, що одним з головних стимулів розвитку сучасної науки і техніки стала екологія. Новітні винаходи людини спрямовані на врегулювання конфлікту між його господарською діяльністю та довкіллям.

Можна припустити таке: ідеальним варіантом мирного співіснування природи і людини було б використання останнім бистровосстанавліваемой енергії сонця і, як наслідок, відмова від використання в якості енергоносіїв копалин мінералів, нафти, газу; мінімізація або повне позбавлення від відходів промислових виробництв; повна утилізація відходів життєдіяльності людини і так далі.

Факти, вказані вище, дозволяють сподіватися, що саме цим варіантом розвитку більшість країн світу віддають перевагу.

Список літератури

Автомобільна промисловість США, 1993, №3.

Реферативний журнал, 1993, №39, 6 "Двигуни внутрішнього згоряння".

К . К. Папок, Н. А. Рагозін Словник з палив, олив, присадкам, змащенням і спеціальним рідинам (Хіммотологічний словник): Довідник -М .: "Хімія", 1975, 392 с.

реферативний журнал, 1993, №39, 2 "Двигуни внутрішнього згоряння".

Автомобільна промисловість США, 1994, №3.

Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайтаhttp: //www.ef.wwww4.com/
Засоби впливу на осіб із залежною девіантною поведінкою
Зміст Вступ Розділ 1. Теоретичні питання соціально-педагогічної діяльності з корекції та реабілітації адиктивної поведінки молоді в умовах християнського реабілітаційного центру 1.1 Особливості соціальної корекції та соціальної реабілітації адиктивної поведінки молоді 1.2 Методи соціальної

Економічна ефективність виробництва зерна та шляхи її підвищення у товаристві з обмеженною відповідальністю "Райдолина" Веселинівського району
МИКОЛАЇВСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ АГРАРНИЙ УНІВЕРСИТЕТ Кафедра економіки сільського господарства КУРСОВИЙ ПРОЕКТ На тему Економічна ефективність виробництва зерна та шляхи її підвищення у товаристві з обмеженною відповідальністю «Райдолина» Веселинівського району Виконала студентка групи ЗБ

Переробка нафти і газу на ВАТ "Татанефтегазопереработка"
Зміст Введення 1 Загальна характеристика виробництва 2 Характеристика виробленої продукції 3 Характеристика сировини, допоміжних матеріалів та продуктів 4 Опис технологічного процесу і схеми 4.1 газофракціювання 4.2 Контур теплоносія з печами П-601 / 3,4 4.3 Дренажна система та утилізація

Механічне розпушування
Механічного подрібнення Механічне розпушування - пошарове відділення породи від масиву і поділ її на шматки за допомогою механічних розпушувачів. Розміри шматків породи, відокремлених від масиву, повинні забезпечувати високу продуктивність виїмково-навантажувального і транспортного устаткування

Сфери існування російського социолекта
В останнє десятиріччя не тільки в англистике, романистике і германістиці (Holtus, Radtke, 1986, 1989, 1990), але і в німецької славистике (Jachnow, 1991; Lehfeldt, 1991; Hinrichs, 1992; Биків, 1992; Кестер-Томи, 1992) приділяється інтенсивна увага вивченню язикового суб- і нонстандарта (детально

Зведення та групування статистичних даних
КУРСОВА РОБОТА На тему: "ЗВЕДЕННЯ ТА ГРУПУВАННЯ СТАТИСТИЧНИХ ДАНИХ" Харків 2011 Вступ Статистичне спостереження дає змогу одержати велику кількість первинних статистичних даних про окремі одиниці сукупності

Видатні грецькі скульптори доби класики
Міністерство освіти і науки України Вінницький державний педагогічний університет імені Михайла Коцюбинського Інститут історії, етнології і права кафедра всесвітньої історії ІНДИВІДУАЛЬНЕ НАВЧАЛЬНО-ДОСЛІДНЕ ЗАВДАННЯ НА ТЕМУ: Видатні грецькі скульптори доби класики Виконала

© 2014-2022  8ref.com - українські реферати